SGM-2009/22 Hafif Yolcu ve Ticari Araçlardan Çıkan Emisyonlar (Euro 5 ve Euro 6) Bakımından ve Araç Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim Konusunda Motorlu Araçların Tip Onayı ile İlgili Uygulama Usul ve Esaslarına İlişkin Tebliğ (mülga)

Tanımlar

(1) Bu Tebliğin amaçları bakımından MARTOY ve (AT)715/2007 Yönetmeliğinde yer alan tanımlara ek olarak aşağıdaki tanımlar geçerli olup;

a) Araç OBD bilgileri: Araç üzerindeki herhangi bir elektronik sisteme uygun araç üzerinde teşhis sistemi ile ilgili bilgileri,

b) (AT)715/2007: Hafif Yolcu ve Ticari Araçlardan Çıkan Emisyonlar (Euro 5 ve Euro 6) Bakımından ve Araç Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim Konusunda Motorlu Araçların Tip Onayına İlişkin Yönetmeliği,

c) Arıza: Bu Tebliğin ekinde yer alan Ek XI’in madde 2.3’ündeki sınırları aşan emisyonlara sebep olan veya OBD sistemi Ek XI’in temel izleme şartlarını yerine getiremediğinde emisyonla ilgili aksam veya sistemin arızasını,

ç) Arıza göstergesi (MI): OBD sistemine bağlanmış emisyonla ilgili herhangi bir aksamda veya OBD sisteminin kendisinde bir arıza olması durumunda, araç sürücüsüne açıkça bilgi veren görsel veya işitsel göstergeyi,

d) Ayıraç: Araç üzerindeki bir depoya konulan ve emisyon kontrol sisteminin isteği üzerine egzoz iyileştirme sistemine sağlanan, yakıt dışında herhangi bir ürünü,

e) Bilgilere erişim: Aracın muayenesini, arızanın teşhisini, aracın düzenli bakımını (servisini) veya tamirini gerektiren, bütün araç OBD ve araç tamir ve bakım bilgilerinin mevcut olmasını,

f) Biyodizelli esnek yakıtlı araç: Mineral dizel (motorin) veya mineral dizel ve biyodizel karışımıyla çalışabilen esnek yakıtlı bir aracı,

g) Bozulmuş değiştirilebilir kirlilik kontrol cihazı: BM/AEK Regülasyonu 83’ün Ek XI’inin İlave 1’inin madde 1’inde belirtilen şartları yerine getirdiği ölçüde yaşlandırılmış veya suni olarak bozulmuş olan, (AT) 715/2007 Yönetmeliğinin 4 üncü maddesinin birinci fıkrasının (o) bendinde tarif edilen bir kirlilik kontrol cihazı,

ğ) Çalıştırma kiti: Motorun hava/yakıt karışımını zenginleştirmeksizin motorun çalışmasına yardımcı olan, kızdırma bujileri, enjeksiyon zaman ayar değişiklikleri ve diğer tertibatları,

h) Eksiklik: Motor OBD sistemleri kapsamında, izlenen iki ayrı aksama veya sisteme kadar, bu aksam veya sistemlerin başka şekilde verimli OBD izlemesini bozan geçici ya da daimi çalışma özelliklerini içermesi veya OBD ile ilgili diğer bütün ayrıntılı şartları karşılamamasını,

ı) Emisyonlar ve araç tamir ve bakım bilgileri bakımından araç tipi: Aşağıdaki esas hususlarda farklılık göstermeyen araç grubunu;

1) BM/AEK Regülasyonu 83’ün Ek 4’ünün madde 5.1’inde belirtilen referans kütle ile ilgili olarak tespit edilen eş değer atalet,

2) Bu Tebliğin ekinde yer alan Ek I’in İlave 3’ünde belirtilen motor ve araç karakteristikleri.

i) Emisyonlar ve araç tamir ve bakım bilgileri bakımından bir aracın AT tip onayı: Egzoz emisyonları, karter emisyonları, buharlaşma emisyonları, yakıt tüketimi ve araç OBD ve araç tamir ve bakım bilgilerine erişim bakımından bir aracın AT tip onayını,

j) Emisyon kontrol sistemi: OBD sistemi bağlamında, elektronik motor yönetim kumandası ve bu kumandaya giriş sağlayan veya bundan çıkış alan egzozda veya buharlaşma sisteminde emisyonla ilgili herhangi bir aksamı,

k) Esnek yakıtlı araç: İki veya daha fazla farklı karışımlı yakıtlarla çalışabilen, bir yakıt depolama sistemi bulunan bir aracı,

l) Etanollü esnek yakıtlı araç: Benzinle veya benzin ve % 85’e kadar etanol harmanlı (E85) bir karışımla çalışabilen esnek yakıtlı bir araç,

m) Gaz hâlindeki kirleticiler: Karbon monoksit, azot dioksit (NO2) eş değeri cinsinden ifade edilen azot oksitler ve aşağıdaki oranlara sahip hidrokarbonları;

1) Benzin (E5) için C1H1.89O0.016,

2) Dizel (B5) için C1H1.86O0.005,

3) LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) için C1H2.525,

4) NG (doğal gaz) ve biyometan için CH4.

5) Etanol (E85) için C1H2.74O0.385.

n) Güç çıkış çalıştırıcısı veya ünitesi: Donanıma yardımcı güç verme amacıyla araca monte edilen, motor tahrikli çıkış tertibatını,

o) Hibrit elektrikli araç (HEV): Yalnızca elektrik enerjisi/gücü depolama cihazını tekrar şarj edebilmek amacıyla tüketilebilir bir yakıttan enerjiyi çeken araçları da içeren, mekanik tahrik amacıyla, depolanmış enerjiyi/gücü araç üzerindeki tüketilebilir yakıttan ve akü, kapasitör, volan/dinamo veya diğer elektrikli enerji/güç depolama cihazından çeken bir aracı,