davacıya ait ... isimli tekne Denizde Çatmayı Önleme Tüzüğü, Deniz Trafik Ayrım Düzenleri ve denizcilik teamüllerine aykırı şekilde kazaya sebebiyet ... üstünlüğüne riayet etmemesi ve çatma riski karşısında gerekli manevraların yapmaması olduğunu, sahil seyrinde olan müvekkilinin iskelesinde de seyir rotasında ... Mühendisi bilirkişi ...'in kusur belirleme yetkisi bulunmadığı halde dava konusu edilen çatma olayına ilişkin tarafların kusur oranlarını belirlediği ... Donatanı olan ...'nin çatma olayındaki kusur durumlarının (müteselsilen) 95/100 (yüzde 95) olduğu,... isimli ticari teknenin kaptanı ve olay tarihindeki

tek taraflı ve tam kusurlu çatma hadisesine karışarak hasar gördüğünü, geminin klas sertifikalarının iptal edildiğini, geminin kira dışı kalması ... geminin çatma nedeniyle kira dışı kaldığından bahisle kira ödemesi yapmaktan imtina ettiğini, zaman çarteri sözleşmesine göre ...’ın sözleşmeyi feshettiğini

15 Mart 2023'te ...'da çatma hadisesine karıştığını ve hasar gördüğünü, çatma neticesinde geminin klas sertifikaları iptal edildiğini, gemi sefere ... ettirdiğini ve çatma hadisesi ... meydana geldiğini, Midvolga-3 gemisinin hasar aldığını, çatmanın oluş sebebi, savaş bölgesi içerisinde limana sefer düzenleyen White Rockın tedbirli ve basiretli bir işleten/taşıyan olup olmadığı, geminin çatma nedeniyle denize ve sefere elverişsiz hale gelip gelmediği yargılama

: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ: 24/05/2022 NUMARASI : 2018/551 Esas - 2022/311 Karar DAVA: İtirazın İptali (Çatmadan Kaynaklanan) DAVA ... ... ...'un ... Ltd. şirketinin çalışanı/ortağı olsa bile, 08.07.2017 tarihinde yaşanan çatma olayı sırasında tekne personeli ve/veya gemici sıfatı ile hareket ... davalının kusurlu çatma nedeniyle sorumlu bulunduğu,tespit edilen hasar bedelinin hasar tarihi itibariyle piyasa rayiçleri ile uyumlu olduğu belirtilmiş olup ... gereğince çatma halinde zararı donatanın tazmin etmesi gerektiğini, kazaya neden olan motor yatın donatanı ... Ltd. olduğundan, müvekkiline husumet

zarara uğramasına neden olduğunu, olaya ve hasara ait fotoğraflar ve video görüntülerini işbu başvuru dilekçeleri ekinde sunnduklarını, ayrıca çatma ... tarihli Kaptan Çatışma Raporu, Olay Çizelgesi (Statement of Facts) ve Gemi jurnalleri ile çatma hadisesinde Müvekkiline ait Gemi'nin hiçbir kusuru olmadığı ... ile müvekkilinin bahse konu çatma hadisesi neticesinde uğramış olduğu zararlar ve masraf kalemleri için; tamir için Tuzla Tersanesinde geçen zaman kaybı ... , "..." gemisi, çatma sebebiyle çekilmek zorundu olduğu Tuzla Tersanesinde 11 gün kaldığını, çatma hadisesi yaşanmasaydı, gemi 11 gün daha kirada olup, müvekkili

hasarın bulunmadığını, emide bulunan herhangi bir eşyanın da zarar görmediğini, yasal düzenleme kapsamında dava konusu hasar bakımından çatma hükümlerinin

el atmanın önlenmesi • bilirkişi raporu • çatma • komşuluk hukuku • ön inceleme

’den fazla görüş alanının kapandığını ve deniz manzarasının kesildiğini, yapıların düzensiz derme çatma bir vaziyette olduğunu ve göze hoş görünmediğini

. 1.1.4. Gemi veya diğer deniz taşıtı ya da kara taşıtının sudan başka her hangi dış nesneye değmesi veya çatması. 1.1.5 Yükün bir tehlike limanında

, ... gemisinin İzmit Körfezi' nden ... limanına doğru seyir halindeyken 04/04/2010 tarihinde '' ...'' gemisi ile çatıştığını, meydana gelen çatma hadisesi nedeni ... aynı bölgede seyreden ''...'' gemisinin kusurlu çatmasına maruz kalındığını, çatma neticesinde müvekkiline ait gemide hasar meydana geldiğini, gemide bulunan bir kısım konteynerların hasarlandığını ve çatma neticesinde gemi bordasında da hasar olduğunu ve ambar içinin su aldığını, ambar içinde bulunan bir ... / Kaptanı vekili cevap dilekçesinde özetle; dava konusu Çatma Hadisesinden doğmuş ve doğabilecek ve neticesinde müvekkillerine rücu edilebilecek ve

nedeniyle araziye kalıcı, geri dönüşümsüz olarak bir zarar verilmediğinin, yapının derme çatma görünümlü fiziki durumu dikkate alındığında yıkılmadan önceki

T.C. ANTALYA 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2022/36 Esas KARAR NO : 2025/504 DAVA : Alacak (Çatmadan Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 14/07/2020 KARAR TARİHİ : 10/07/2025 Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; kurum sigortalısı ... eski adı ... yeni adı ... olan otelde teknik ekip departmanında ... olarak çalıştığını, kurum sigortalısı işyerinde ... ... işi yaparken ... tarihinde merdivenden düşmek suretiyle iş kazası geçirerek yaralandığını, iş kazası sonucu kurumca sigortalıya ... TL

etkilerinin ortaya çıkması ve zamanla ilerlemesiyle denizde emniyetli seyir için olmazsa olmaz bir husus olan net görüş kaybının deniz çatması, ölümlü ve/veya

deniz kazaları • bedensel zarar • gemi • gecikme faizi • acente • alabora • bilirkişi incelemesi • bilirkişi raporu • çatma • kanuni faiz • cevap dilekçesi • maddi hata

25 botun ağır hasar gördüğünü, kullanılmaz hale geldiğini, meydana gelen çatma neticesinde İstanbul Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığının 2016/114127 ... ve mevzuat hükümleri birlikte değerlendirildiğinde ... yük gemisinin yasal yükümlülüklerini yerine getirmeyerek çatmaya ve maddi, cismani zarara ... mevzuata aykırı olarak geçmek isterken çatmaya sebebiyet verdiğini ileri sürerek botta çatma sonucu meydana gelen şimdilik 1.540.720,00 euro zararın faiz işletilerek davalı taraftan tazminine karar verilmesini talep etmiştir. 2.Mahkemenin birleşen 2017/347 E. sayılı dosyasında davacı vekili; dava konusu çatmada

(Çatmadan Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:06/12/2023 KARAR TARİHİ:08/07/2025 Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Çatmadan Kaynaklanan) davasının yapılan açık ... , ... cihazı çalışmaz yada kapalı bir şekilde, boğazda bir nevi hayalet gemi halinde seyreden ... ... adlı geminin haksız çatmasına maruz kaldığını. ... ... nın baş tarafı olanca hızıyla ... nun 4 nolu ambarının olduğu bölgeye çattığını, çatmanın etkisiyle gemide büyük hasarların meydana geldiğini, kaza ile ... ,DÇÖT'nün bir çok kuralını ihlal eden ... ... gemisi çatmaya ağır kusuru ile sebebiyet verdiğini, ... gemisinin 200.475,901 metrik ton demir cevheri ile yüklü

adil yargılamayı etkileme • konut dokunulmazlığının ihlali • muhafaza altına alma • tehdit • mükerrirlere özgü infaz rejimi • müsadere • işkence • iştirak • ilgilinin rızası • patlayıcı madde • zorunluluk hali • hak yoksunluğu

eksenli bir anlayışla yorumlayarak tahkim etme misyonunun yansımasıdır. Elbette hiçbir devlet tehlikenin gelip çatmasını beklemez. Tehlikenin yakın ve açık

T.C. İSTANBUL 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2025/461 Esas KARAR NO : 2025/467 DAVA : Menfi Tespit (Çatmadan Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 30/06/2025 KARAR TARİHİ : 02/07/2025 Mahkememizde görülmekte olan Menfi Tespit (Çatmadan Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda ... . TTK'nın 5. Kitap Deniz Ticaretine ilişkin Çatma'dan kaynaklandığı noktasında duraksama yoktur. Yasal düzenlemelere bakıldığında; Bu Bölüm hükümleri, iki veya daha çok geminin çarpışması “çatma” sonucu gemilere ve gemilerde bulunan insanlara veya eşyaya verilen zararın tazmini hakkında uygulanır (TTK 1226

konut dokunulmazlığının ihlali • muhafaza altına alma • adil yargılamayı etkileme • müsadere • tehdit • ilgilinin rızası • işkence • iştirak • patlayıcı madde • zorunluluk hali • hak yoksunluğu

eksenli bir anlayışla yorumlayarak tahkim etme misyonunun yansımasıdır. Elbette hiçbir devlet tehlikenin gelip çatmasını beklemez. Tehlikenin yakın ve açık

yolda kaderi ile baş başa bırakarak bin metre yakındaki tatlıcıda yanındaki ve kendisini takip eden arkadaşları ile keyif çatmaya devam ettiğini, istifini

vermek gerektiği," belirtilmiştir. TTK.Madde. 1290 - (1) Çatma, çarpışan gemilerin donatanlarının veya gemi adamlarının kusurlarından ileri gelmişse, bu

anlamda uzmanlaşmasını sağlayacağı gibi, tek bir olaydan doğan çeşitli uyuşmazlıkların (örneğin çatma, deniz kirliliği, enkaz kaldırma, sigorta) farklı

aktif dava ehliyeti • temsil yetkisi • kazandırıcı zamanaşımı • kazandırıcı zamanaşımı zilyetliği • bilirkişi raporu • çatma • menfaat çatışması • dava ehliyeti • davanın kabulü • ispat yükü • karşı dava • ön inceleme • orman kadastrosu • taraf sıfatı

çatma, raporlarda görüleceği üzere 4 adet ağaç kazık üzerine geçirilmiş çadırdan ibaret olduğu, garajın olduğu yerde bir temel görülmediği, eskiden köy

motor yatla çatma gerçekletirmiş olup çatma sırasında ......LTD'e ait ......bandrallı "......" adlı yatın iskele tarafında hasar meydana geldiğini, bu çatma nedeniyle tamamen kusursuz ve hareketsiz olan ......ŞTİ'ne ait ......Cumhuriyeti bandrallı "......" isimli motor yatın iskele tarafında derin ... tarafın ......isimli motor yatı ile yaşadığı çatma olayına istinaden yaşanan çizilme olayına ilişkin davacı tarafça dava konusu ile ilgili olmayan çok

adil yargılamayı etkileme • konut dokunulmazlığının ihlali • muhafaza altına alma • müsadere • tehdit • patlayıcı madde • işkence • iştirak • ilgilinin rızası • zorunluluk hali

tahkim etme misyonunun yansımasıdır. Elbette hiçbir devlet tehlikenin gelip çatmasını beklemez. Tehlikenin yakın ve açık olmasına göre yapacağı

Bedeli Artış Ek Belgesi ile yatın sigorta teminatı olarak yat gövde, harp ek ve yat çatma/çatışma sorumluluğu teminatının 50.000,00 TL artırılmak suretiyle

T.C. BAKIRKÖY 7. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2025/255 Esas KARAR NO : 2025/433 DAVA İHBAR OLUNAN : HDI SİGORTA ANONİM ŞİRKETİ -[25999-92504-07689] UETS DAVA : Menfi Tespit (Çatmadan Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 17/03/2025 KARAR TARİHİ : 05/05/2025 KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 20/05/2025 Mahkememizde görülmekte olan davanın yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı tarafın Bakırköy ..... Asliye Ticaret Mahkemesinin ..... D.iş sayılı takip dosyasından müvekkili şirket aleyhinde takibe geçtiğini, ödeme emrinin 11.02.2025 günü UETS teslim