; Davacının %65 kusurlu olduğu, Seçenek 2 için; Davacının kusursuz olduğu,15.05.2018 tarihinde meydana gelen Deniz kazası sonucu; davacı yolcu ...'ın heyetçe ... /2018 tarihinde meydana gelen deniz kazası sonucu, davacı yolcu ...'ın heyetçe tespit edilmiş olan kusur müteallasına göre; Seçenek 1 davacının kusursuz ... ibaret bulunduğu kanaatine varılmıştır. 24/02/2026 tarihli bilirkişi raporunda; 15.05.2018 tarihinde meydana gelen Deniz kazası sonucu; davacı yolcu

sigorta teminatı dışında olduğu, zararın meydana gelmesine neden olan bir deniz kazasının, deniz olayı sayılabilecek bir riskin gerçekleşmemiş olduğu

T.C. SAKARYA ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2026/.... Esas - 2026/... T.C. SAKARYA ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TÜRK MİLLETİ ADINA GEREKÇELİ KARAR ESAS NO : 2026/ KARAR NO : 2026/ BAŞKAN : ÜYE : ÜYE : KATİP : TALEP EDEN : VEKİLİ : TALEP : Deniz Kaza Raporu İstemli TALEP TARİHİ : 04/05/2026 KARAR TARİHİ : 08/05/2026 Mahkememizde görülmekte olan Deniz Raporu İstemli davanın yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Talep eden donatan vekili; 8700072 IMO numaralı M/V NINOVA'nın gemisinin 01.05.2026 tarihinde sabah saatlerinde ....Demir Sahası’nda demirde bulunduğu

...'ın, 2025 yılının Ağustos ayında deniz kazası neticesinde hayatını kaybettiğini, bu durumun, davalı şirketin ekonomik durumu açısından kısa ve orta

yerleşmiş bulunan hukuki işlemler. c) Yangın, deniz kazası, deprem gibi senet alınmasında imkânsızlık veya olağanüstü güçlük bulunan hâllerde yapılan işlemler

, deniz ve çevre güvenliğinin sağlanması amacıyla görevli olduğu, Yönergesinin 18.maddesinde gemilerin boğaz geçişlerinde oluşabilecek arıza, deniz kazası ... gelen deniz kazası, deniz olayı ya da arıza halinde ivedilikle yeterli sayıda römorkör ile geminin boğaz geçişine başlamasından sonra oluşan durumlarda

da Gemi, ikinci kısımda donatan ve donatma iştiraki, üçüncü kısım da kaptan, dördüncü kısımda deniz ticareti sözleşmeleri, beşinci kısımda deniz kazaları, altınca kısımda gemi alacakları, yedinci kısımda sorumluluğun sınırlanması ve petrol kirliliği zararının tazmini, sekizinci kısımda cebri icraya

kaptan, dördüncü kısımda deniz ticareti sözleşmeleri, beşinci kısımda deniz kazaları, altınca kısımda gemi alacakları, yedinci kısımda sorumluluğun

T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO:2026/150 Esas KARAR NO :2026/121 DAVA:Deniz Kaza Raporu İstemli DAVA TARİHİ:23/03/2026 KARAR TARİHİ:24/03/2026 Mahkememizde görülmekte olan Deniz Kaza Raporu İstemli davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkilinin ... IMO numaralı ... gemisinin Kaptanı olduğunu, 09/03/2026 tarihinde yakıt ikmali için ... açıklarındaki demirleme sahasına geldiklerini, ... isimli barcın herhangi bir onay almaksızın yakıtın verildiği borulara kontrolsüz

T.C. İSTANBUL 10. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2026/240 Esas KARAR NO : 2026/191 DAVA : Deniz Kaza Raporu İstemli DAVA TARİHİ : 23/03/2026 KARAR TARİHİ : 23/03/2026 Mahkememizde görülmekte olan Deniz Kaza Raporu İstemli davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Dosyanın tetkikinde dava açılırken sehven ... 17. Asliye Ticaret Mahkemesi yerine ... 10. Asliye Ticaret Mahkemesi seçildiği anlaşılmakla, dava dilekçesinin başlığından da anlaşılacağı üzere davanın ... 17. Asliye Ticaret Mahkemesi'nde görülmesi gerektiğinden sehven mahkememizde açılan dosyanın esasının kapatılarak

.../... Esas sayılı dosyasının incelenmesinde, davacının ... Şirketi, davalının ... Şirketi, dava konusunun ... tarihli deniz kazası nedeniyle davacıya ait

konteyner ile taşınan emtianın 06.01.2020 tarihli deniz kazası sonrasında denize düşerek zayi olması nedeniyle uğranılan "tam" ve "kesin miktarı" yargılama ... rağmen ve zarar doğurucu deniz kazasının.....Limanı ile......... arasındaki bir sefer sırasında Türkiye kara sularında meydana gelmesine karşın, yükü ... zararın ve deniz kazasıyla oluşan hasarın, davalı şirket tarafından düzenlenen poliçe kapsamında olduğunu tespit edip davanın kabulüne karar vermesi

taksirle öldürme • basit tıbbi müdahale ile giderilebilecek yaralanma • göçmen kaçakçılığı

anlaşılamamış olup mağdur göçmenlerin anlatımında bot ile geminin pruvaya geldiği, deniz kazasına konu forttune isimli geminin incelenmesinde mağdur göçmenlerin

bağımsız denetim • teslimde gecikme • konişmento • kumanya • ciro • varma limanı • ispat yükü • deniz kazaları • donatan • yetkili hamil • yükleme limanı • yüke elverişli gemi • yükleme yeri • navlun • navlun sözleşmesi • zaman çarteri sözleşmesi • zıya • davacı sıfatı • acente • alacağın temliki • gemi • gemi adamları • poliçe • eşyanın teslimi • fatura • geminin teknik yönetimi • ikinci kaptan • jurnal • kanuni halefiyet • riziko • karaya oturma • istinaf yolu • sigorta poliçesi • taşıma sözleşmesi • taşıyanın sorumluluğu • teknik idare • teknik kusur • kötüniyet tazminatı • ön inceleme • direnme kararı

Resolution MSC. 128(75)’te şöyle açıklanmaktadır; “Bir köprüüstü seyir vardiya alarm sisteminin amacı, köprüüstü hareketliliğini gözlemlemek ve deniz kazalarına sebep olabilecek herhangi bir operatör işgöremezliğini tespit etmektir. Sistem vardiya zabitinin farkındalığını izler ve eğer vardiya zabiti

tutanağının ekte olduğunu belirtir bir üst yazı ile tarafımıza verilmesine karar verilmesini talep ve dava etmişlerdir. GEREKÇE: Dava; deniz kaza raporu

, davanın zamanaşımı süresi geçtikten sonra açıldığını, meydana gelen deniz kazası olayında müvekkilinin hasardan sorumluluğunun bulunmadığını, sorumluluğun

ait .... ile kendisine ait ... isimli tekneler arasında 15/07/2022 tarihinde meydana gelen deniz kazasında ... isimli teknenin pert olduğunu, kazada

olması gerekenden daha az kalıcı iş göremezlik tazminatına hükmedilmesinin isabetsiz bulunduğu, ayrıca müvekkili Deniz'in kaza tarihinde aylık 2.500,00-TL ... kaybı zararına ilişkin istinaf itirazına gelince;Her ne kadar dava dilekçesinde davacı Deniz'in kaza tarihinde aylık 2.500,00-TL gelir elde ettiği, ancak

deniz kazaları • donatan • dava zamanaşımı • destekten yoksun kalma • destekten yoksun kalma tazminatı • maddi ve manevi tazminat talebi • bilirkişi incelemesi • cenaze masrafları • adli yardım talebi • manevi tazminat • bilirkişi kurulu • ön inceleme • cevap dilekçesi

vekili ile davalı şirket vekili tarafından temyiz edilmiştir. V. TEMYİZ A. Dava ve Hukuki Nitelendirme Dava, deniz kazası kaynaklı ölüm ve yaralanma

deniz kazaları • donatan • römorkör • gemi • gecikme faizi • karaya oturma • davanın kabulü • kurtarma hizmeti • liman başkanlığı • poliçe • karşı dava • cevap dilekçesi

MAHKEMESİ :Ticaret Mahkemesi SAYISI : 2024/532 Esas, 2024/668 Karar HÜKÜM: Kabul Taraflar arasında görülen davada Mahkemece verilen kararı onayan Dairenin kararı aleyhinde davacı vekili tarafından karar düzeltme talebinde bulunulmuş olmakla, tüm belgeler okunup, incelendikten sonra gereği konuşulup görüşüldü: KARAR I. DAVA Davacı vekili dava dilekçesinde; müvekkilinin donatanı olduğu ... gemisinin 03.11.2011 tarihinde ... ... Körfezi'nde deniz kazası yaşadığını, davalılar ... Römorkörü donatanı ... ... Liman İşletmeleri A.Ş., Denizcilik Müsteşarlığı ... Bölge Müdürlüğüne atfen Ulaştırma ve Denizcilik

uyuşmazlıklara baktığını, Deniz ticareti sözleşmeleri, deniz kazaları, gemi, donatan, kaptan, gemi alacaklıları ve yük alacaklılarıyla ilgili bulunan dava ve işler

T.C. İSTANBUL 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2025/669 Esas KARAR NO : 2025/613 DAVA : Deniz Kaza Raporu İstemli DAVA TARİHİ : 24/09/2025 KARAR TARİHİ : 25/09/2025 Mahkememizde görülmekte olan Deniz Kaza Raporu davanın yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Dava: Davacı ... buna zorunlu olduğu düzenlenmesi bulunduğunu, bu bağlamda müvekkilinin maruz kaldığı anılan deniz kazasına ilişkin olarak Türk Ticaret Kanunu’nun 1098 ... Raporu, 20/09/2025 tarihli Çatışma Kontrol Listesi, 20/09/2025 tarihli Kişi Yaralanması Kontrol Listesi celp, edilmiş ve incelenmiştir. Dava, deniz kaza

çok dengin düşmesinden ve genel olarak deniz kaza ve tehlikelerinden gelebilecek her türlü zıya veya hasarlar, bu poliçe ile tesbit olunan şartlar

ticareti sözleşmeleri, beşinci kısımda deniz kazaları, altınca kısımda gemi alacakları, yedinci kısımda sorumluluğun sınırlanması ve petrol kirliliği