ilişkin toplamda poliçe limiti kapsamında 29.322,62-TL tazminat ödemesi yapıldığını, ... plakalı araç bakımından ... poliçe numaralı Karayolları Mali ... , dosyanın bilirkişiye tevdi halinde Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartları ve ek-1 Değer Kaybı Hesaplama

%75 kusurlu bulunduğunu, kazaya karışan araç olay tarihi itibariyle davalı sigorta şirketi nezdinde Karayolları Zorunlu Mali Mesuliyet Trafik Sigortası ... ettiklerini, huzurdaki davaya konu kaza 04.08.2017 tarihinde meydana geldiğini, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ... takipsiz bırakılarak davanın açılmamış sayılmasına karar verilmiş, karar 22.11.2013 tarihinde kesinleşmiştir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun

yapılacak hesaplamanın Yürülükte bulunan ve Resmi Gazete'de Yayınlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlar Eki ... ücretine ilişkin yargılama gideri yönünden ise emsal Yargıtay 4 HD 2022/ 2615 E. ; 2024/ 7426 K. Sayılı ilamında da belirtildiği üzere; Karayolları Trafik

, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat yükü altında olduğu, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 85. maddesinde; Bir motorlu aracın işletilmesi bir ... olduğu düzenlenmiştir. 26/05/2024 tarihinde gerçekleşen trafik kazası akabinde Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Poliçesi kapsamında ... ...'nin 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 47/d “ Trafik Kurallarına uymama “ , Madde 52/ b Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak “ ve Madde

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Sartları B-4-f maddesinin ihlal edildiğini, ödenen bedelin kendi sigortalıları olan davalı ... . İçe rücu davalarında yetkili mahkemenin hangi yer mahkemesi olacağı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun (2918 sayılı Kanun) 110 uncu maddesi kapsamında düzenlenmiş değildir. Zira 2918 sayılı Kanun’un 110 uncu maddesi ile Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının

39.116,90 TL hasar ödemesi yapıldığını, hasara sürücünün kusuru ile sebebiyet verilmesi ve olay yerinin terk edilmesi nedeniyle Karayolları Motorlu Araçlar ... davalarında yetkili mahkemenin hangi yer mahkemesi olacağı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun (2918 sayılı Kanun) 110 uncu maddesi kapsamında düzenlenmiş değildir. Zira 2918 sayılı Kanun’un 110 uncu maddesi ile Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının C.7

..-... tarihleri arasında davalı şirket nezdinde Karayolları Trafik Kanunu Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçesi ile teminat altına alındığını, davalı şirketin ... kaldırılmasına karar verilmiştir. 4-Gerek yüksek yargı içtihatları ile gerek olay ve dava tarihi itibariyle yürürlükte bulunan karayolları motorlu araçlar zorunlu ... tazminatı istemine ilişkindir... 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 91/1. maddesinde, “İşletenlerin, bu kanunun 85/1 maddesine göre olan ... kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur. hükümlerine yer verilmiş, Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının A-1. maddesinde de

kazası olduğunu, "Karayolları Trafik Kanunu Madde 84-d bendi ile açıklanan: Araç sürücüleri trafik kazalarında; Arkadan çarpma neticesinde asli kusurlu

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartları uyarınca, olay yeri terk nedeniyle davalıya rücu etmek amacıyla Diyarbakır

bulunan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları 14 Mayıs 2015 gün 29355 sayılı Resmi Gazete'de yayınlanarak 01 Haziran 2015 tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının B.4. maddesinde; “Zarar Görenlerin

, ... plakalı araç sürücüsü ...'nun, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun m. 52/1-b sürücülere ait “aracının hızını yol, hava şartlarına uydurmamak” maddesini

düzeltilebilmesinin mümkün olduğunu değerlendiren Dairemiz, anılan hususu eleştirmekle yetinmiştir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun birinci maddesinde, bu Kanun’un amacının, karayollarında, can ve mal güvenliği yönünden trafik düzenini sağlamak ve trafik güvenliğini ilgilendiren tüm konularda alınacak önlemleri

; Gökcan, H.T./Kaymaz, S.:Karayolları Trafik Kanununa Göre Hukuki Sorumluluk, Tazminat-Sigorta Rücu Davaları Trafik Suç ve Kabahatleri, Ankara 2010, s.528 ... hükümleri düzenleyen 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 100. maddesinde aynı Kanunun 98 ve 99. maddelerine atıf yapılmamış olması ve genel şartlarda da

Dairesinin 27.11.2018 tarih ve 2016/1395 Esas, 2018/11311 Karar sayılı ilamı). Kasti yaralama konusunda ise, Karayolları Trafik Kanununun 86. maddesine göre ... göre tazminat miktarını indirebilecektir. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nın "Zarar Görenlerin Haklarının ... olduğu kişilerin kasti bir hareketi veya ağır kusuru sonucunda meydana gelmiş ise," rücu edilebileceği düzenlenmiştir. Davaya konu kaza, Karayolları

dayalı maddi tazminat istemine ilişkindir. Maluliyete ilişkin olarak ve Kasti yaralama konusunda; Karayolları Trafik Kanununun 86. maddesine göre ... göre tazminat miktarını indirebilecektir. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nın "Zarar Görenlerin Haklarının ... konu kaza, Karayolları Trafik Kanununun 86. maddesinde sayılan mücbir sebep, zarar görenin veya bir üçüncü kişinin ağır kusurundan kaynaklanmamış, aracın

/40 Esas ve 2020/40 Karar sayılı kararından sonra Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Zorunluluk Sigorta Genel Şartlarının durumu hakkındaki ... ekinde sunduklarını, bu sektör duyurusunda da açıkça izah edildiği üzere, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Zorunluluk Sigorta Genel Şartları 5684 ... üstlenmektedir. Mahkemece, davalılar vekillerinin itirazları da değerlendirilerek konusunda uzman İTÜ veya Karayolları Fen Heyeti'nden seçilecek bilirkişi

talep etmiştir. Davalı Karayolları Genel Müdürlüğü cevap dilekçesinde; dava konusu trafik kazasının 10.11.2022 tarihinde saat 10.30 sıralarında 750/06 ... , Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumlu olduğu Otoyol, Devlet ve İl yollarında yapacağı her türlü yapım, bakım ve onarım çalışmalarında trafik güvenliğinin ... işaretlemelerinin projesine uygun olarak yerinde bulunduğunu, Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumlu olduğu Otoyol, Devlet ve İl yollarında yapacağı her türlü yapım ... , haksız ve mesnetsiz davanın hem usulden hem de esastan reddine karar verilmesini talep etmiştir. İLK DERECE MAHKEMESİ KARARI Mahkemece, Karayolları Fen

SAVUNMALARININ ÖZETİ: Davacı vekili; davalıya ait ..... plakalı aracın müvekkili tarafından ..... numaralı ..... - ..... başlangıç ve bitiş tarihli karayolları ... günden başlayarak iki yılda zamanaşımına uğrar." şeklindedir. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları C.8. maddesinin

. SAVUNMA / Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; taraflar arasında ... plakalı araca istinaden ... poliçe numaralı Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu

konusu aracın 12.10.2024 kaza tarihinde kiracı/...Ş. tarafından işletilmekte olup, Karayolları Trafik kanununun 85. maddesi gereğince aracın işleteni ... türlü faydayı sağlayan kullanım ve bakımından sorumlu olan ...A.Ş.'nin aynı zamanda 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu hükümlerine göre de işleten

, kazanın oluş şeklinin ve fotoğrafların çekim saatlerinin araştırılması gerektiğini, değer kaybı hesabının Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali

davanın usulden reddini talep ettiğini, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 97. maddesi uyarınca dava öncesinde müvekkil şirkete usulüne uygun bir

Karayolları Trafik Kanununun 91/1, 85/1 ve Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları A.3 maddesi uyarınca trafik kazasından kaynaklı araç pert bedel

limitine göre yapıldığı anlaşılmıştır. Karayolları Trafik Kanunu'nun 111. maddesine göre, yetersiz veya fahiş olduğu açıkça belli olan anlaşmalar veya

düzenlemiştir. Bir motorlu aracın işletilmesinden doğan sorumluluk ise tehlike sorumluluğudur. İşletenin sorumluluğu 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun ... tanımlanan “işleten” sıfatına haiz olması gerekmektedir. Karayolları Trafik Kanunu’nun 3. maddesine göre, "İşleten, araç sahibi olan veya mülkiyeti muhafaza ... primlerini ödemeyi ifade eder. Karayolları Trafik Kanunu’nun 85/1. maddesi, "Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir ... dayalı işletme sorumluluğudur. İşletme tehlikesi gerçekleştiği anda, işletenin sorumluluğu doğar. Karayolları Trafik Kanunu’nun 85. maddesine göre