ve sonuçlarını önleyemeyeceği sebeplerden meydana gelmişse taşıyıcı sorumluluktan kurtulur" hükmü olduğunu, diğer davalıların farklı tarihlerde benzer

soğutma yapmadan ve uygunsuz şekilde yüklemesinden kaynaklandığını, CMR m. 17/4-c uyarınca taşıyıcının sorumluluktan ibra olduğunu, davacının icra takibine

, uygun nedensellik bağını kesecek olaylar neticesinde taşıyıcının sorumluluğunun tamamen ya da kısmen ortadan kalkabileceği, somut olayda, davacı

doğru olarak tanımlandığı; asıl dava dosyasında davacı sigorta şirketinin dava dışı sigortalı ... Lojistik A.Ş. arasında ”Nakliyat Taşıyıcı Sorumluluk

/1013 K.) Bu nedenle davalı taşıyıcının sorumluluğu bulunmadığı gerekçesiyle davanın reddine karar verilmesi doğru olmamıştır....'nin 23. maddesinde

, müvekkili şirketin tüm dikkat ve özenine rağmen kaçınılmayacak ve önlenemeyecek bir sebepten doğduğunu, taşıyıcının sorumluluktan kurtulduğunu, para, altın

, bunlardan 81 adetinin hasarlandığı ve 81 adet makinenin brüt ağırlığının 3.645-kg olduğu, taşıyıcının sorumluluğunun 3.645 kg x 8,33 ...: 30.362,85 ... olduğu ... yapılacak ambalaj değişimi giderleri davalı taşıyıcının sorumluluğundadır. Davalı vekili ... de hasar şerhi bulunmadığını ileri sürsede alıcı ... tarafından ... yüklenemeyeceğinden taşıyıcının sorumluluk alanında meydana gelen hasarın her bir emtianın brüt ağırlığına göre hesaplanması da yerinde olup, ambalaj hasarı nedeniyle ... olup davalı taşıyıcıdan talep edilemez. Bu miktar için temlik belgesi verildiği ileri sürülerek taşıyıcının sorumluluğuna gidilemez .... nin 27 maddesi

gördüğünü, bu nedenle TTK m. 875 ve m. 1178 uyarınca taşıyıcının sorumluluğu ile sorumlu olan davalıdan, yapılan ödemenin rücuen tazmini gerektiğini

şirket ile dava dışı ... Lojistik Turizm Gıda Ürünleri İthalat İhracaat ve Tic.Ltd.Şti. arasında ... no'lu Yurtiçi Blok Taşıyıcı Sorumluluk Sigorta ... Taşıyıcı Sorumluluk Sigorta Poliçesi teminatı kapsamında olduğunu belirterek, ilk derece mahkemesi kararının kaldırılmasını beyan etmiştir. DELİLLER : Taraf vekillerinin beyan ve dilekçeleri ve tüm dosya kapsamı. GEREKÇE : Dava, Yurtiçi Blok Taşıyıcı Sorumluluk Sigorta Poliçesinden kaynaklı ödemenin ... . arasında Yurtiçi Blok Taşıyıcı Sorumluluk Sigorta Poliçesi tanzim edildiği, dava dışı ... Gıda Sanayi ve Ticaret Ltd.Şti.'ne ait emtianın ...'ten

bulunmayan bir halden meydana geldiğinin kanıtlanması gerekir. Zira taşıyıcının sorumluluğu ispat külfeti ters çevrilmiş bir kusur sorumluluğudur. Davalı

gerçekleştiğini, müvekkilince emtia sigortası ile sigortalanan emtianın, davalı taşıyıcının sorumluluğunda taşındığı sırada zayi olması nedeniyle sigortalıya ödenen

taşıma sözleşmesi • taşıyıcının sorumluluğu • bilirkişi raporu • maddi zarar • zıya • cevap dilekçesi • ispat yükü • ön inceleme

gelen hasarlanmada kasten ve pervasızca bir davranıştan bahsedilemeyeceği; dolayısıyla taşıyıcının sorumluluğunun sınırlanmasını kaldıran TTK'nın 886

emtia hasarının sebebinin emtianın araca hatalı yüklenmesi ya da sabitlenmesi olduğunu, CMK'nin 14/4-c maddesi uyarınca taşıyıcının sorumluluğunun ... bilirkişi raporu alınarak, davalı taşıyıcının sorumluluğunun, somut olaya uygulanması gereken CMR hükümlerine göre değerlendirilmesi suretiyle, oluşacak sonuç

şarttır. Davacının kişilik haklarına, davalı taşıyıcı tarafından bir zarar verilirse, bu zararın, taşıyıcının sorumluluğu uyarınca karşılanması gerekir

sigortalı "...Ltd.Şti." lehine ...başlangıç, ... bitiş günlü, ...poliçe no'lu "Taşıyıcı Sorumluluk Sigorta Poliçesi " tanzim edilmiş olduğunu, dava dışı ... olduğunun belirtildiği görülmüş ve bu hali ile davacının Taşıyıcı Sorumluluk Sigorta Poliçesine dayalı olarak dava dışı ...Ltd.Şti.’ne yapmış olduğu 68.398,00 ... doğrultuda müvekkil yönünden davanın reddine karar verilmesi gerektiğini, nihayetinde taşıyıcı sorumluluk poliçesi ilgili hükümleri, dava dışı sigortalı ile ... tazminat istemine ilişkindir. Davacı dava dışı ... Limited şirketi ile ... başlangıç tarihli taşıyıcı sorumluluk poliçesi imzaladıklarını, sigortalısı ile

, 207771 sigortalı numarası ile Trafik Sigorta Poliçesi (Poliçe No 4088471), Zorunlu Koltuk Sigortası (Poliçe No: 4088399), Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası

hususta delil sunulmadığını, yükteki zararın CMR md. 17 kapsamında taşıyıcının sorumluluğundaki dönemde doğmuş olduğunun ispat yükünün davacıya geçtiğini

poliçesinin kapsam itibariyle sadece yurt içi taşımalar sebebiyle taşıyıcının sorumluluğunu himayesine aldığını, poliçenin davaya konu olayda uluslararası

olmadığı kanaatine varıldığını, davalılar, dava dilekçesi ekinde sunulan CMR ve navlun faturaları uyarınca taşımayı üstlendiğini, bilindiği üzere taşıyıcının sorumluluğunu, CMR ve TTK hükümleri uyarınca kusursuz sorumluluğa dayandığını, zira taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen CMR m. 17 ve TTK m. 875'de taşıyıcının

, kararın kaldırılmasına karar verilmesini istemiştir. İNCELEME VE GEREKÇE Dava, nakliyat yurt içi taşıyıcı sorumluluk sigorta poliçesi kapsamında dava dışı ... düşürücü sürede açıldığı anlaşılmıştır. Davacı, dava dışı taşıyan ... ...Şti.'nin nakliyat yurt içi taşıyıcı sorumluluk sigorta poliçesi uyarınca sigortacısı

ibraz ettikleri ... sistem çıktısı ile sabit olduğunu, kayıp / hasar halinde taşıyıcının sorumluluğu, TTK'unun 882.maddesinde gönderinin her bir km için ... kaçınamayacağı ve sonuçlarını önleyemeyeceği sebeplerden meydana gelmişse, taşıyıcı sorumluluktan kurtulur. Sınırlı sorumluluk halleri TTK'nın 882. maddesinde

mahvolması, zıyaı, hasarı veya gecikme halinde taşıyıcının sorumluluğu, gönderen tarafından yükün taşıyıcıya teslim edildiği esnada, gerekirse ek bir ücret ... hasardan davalılar müteselsilen sorumludur. Montreal Konvansiyonunun 22. maddesine hasar halinde taşıyıcının sorumluluğu hasar tarihi itibariyle kilogram

için taşıyıcının sorumluluğu .. USD'dir. Ziyaa uğrayan emtia .. kg olup,..EURO’dur. (hasar tarihi kuru ..Dava dışı firmanın uğradığı ve davacı tarafça ... verilen yükü mahalline eksiksiz olarak zamanında ulaştırma yümkülüğü bulunmaktadır. Taşıyıcının sorumluluğu kusursuz sorumluluktur. Kurtuluş imkanı sadece ... yükümlüdür. Bu nedenle olaydaki lastik patlaması sonucu oluşan yangın ve sonrasında sürücünün yangını söndürme çabası taşıyıcıyı sorumluluktan kurtarmayacaktır. Bu durumda, lastik patlaması sonucu çıkan yangının meydana gelmesine sebep olan teknik arızanın taşıyıcının sorumluluğunu ortadan kaldıran bir sebep

, sigortalısının meydana gelen zarardan dolayı üçüncü kişilere karşı dava hakkı varsa bu hakka ödediği bedel oranında halef olacaktır. Taşıyıcının mesuliyeti ... hesaplanma şekli de ...'nin 23-28. Maddelerinde düzenlenmiştir.Anılan maddeler uyarınca taşıyıcının sorumluluğu sınırsız değildir. Buna göre, ...’de temel ilke ... sorumlu tutulabiliyorsa, taşıyıcı da zarardan sorumlu olacaktır. Taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen hükümlerin yanında, taşıyıcının sorumluluktan ... ; hasarın davalı taşıyıcının sorumluluğunda meydana geldiğinin ... senedine yazılan hasar notundan anlaşıldığı, davalıların sınırlı sorumluluk hükümleri

taşıyıcının sorumluluktan kurtulması için, kurtuluş sebeplerinden birinin somut olayda gerçekleştiğini ispat etmesinin gerektiği, ancak tam zıya halinin sebebi ... , taşıyıcı sorumluluktan kurtulur. Somut olayda; davacı tarafından satışı yapılan sosis aparatı emtiasının dava dışı alıcısına gönderilmek üzere taşıma