kendisine karşı ancak "izafeten" dava açılabilecetir. 2 nolu Davalının taşıyanın acentesi olduğu, taşıyanın acentesine davanın izafeten açılması gerektiğinden

iç savaş nedeniyle sahte belgeler imzalatılarak Libya limanlarında mal teslimlerinin taşıyan / acentelerinin haberi olmaksızın hukuka aykırı bir

sigorta poliçesi • fiili taşıyan • gemi • müteselsil sorumluluk • taşıma sözleşmesi • acente • anonim şirket • taşıyanın acentesi • taşıyanın sorumluluğu • boşaltma limanı • varma limanı • poliçe • davadan feragat • ön inceleme

, TTK'nın 1186/1 hükmüne göre tespit edilen sınırlı sorumluluk miktarının 108.263,16 USD olduğu, davalı ... A.Ş. fiili taşıyanın acentesi olduğundan TTK'nın

mahkemelerinin yetkili olacağını ve bu yetkinin münhasır yetki olacağını, konşimentonun üzerinde ... ... A.Ş.'nin taşıyanın acentesi olarak hareket ettiğinin not

, konşimentonun üzerinde ... Deniz Acenteliği A.Ş.'nin taşıyanın acentesi olarak hareket ettiği not düşüldüğünü, konşimentonun da taşıyan adına düzenlendiğini

müvekkilinin teşekkülün donatan, taşıyan ya da acente sıfatının bulunmadığını, eşyanın hala taşıyanın/acentenin sorumluluğu altında iken iddia edilen zararın

gönderildiği takdirde, mal bedelini ödemeyen mal alıcısı konşimento orjinalini taşıyan acentesine ibra ederek yükü teslim alabildiğini, davacının ... Gümrük

gerçekleştiğini, dolayısıyla, huzurdaki davada taşıyana veya taşıyanın acentesi konumundaki müvekkiline sorumluluk yüklenemeyeceğini, taşıyanın tek sorumluluğunun

hakkını kullanabileceğini, bu kapsamda taşıyanın acentesi aracılığıyla (müvekkili şirketin) konteyner içerisindeki malları gümrük idaresine bildireceğini ve ... taşıyanın acentesi aracılığıyla (müvekkili) konteyner içerisindeki malları Gümrük İdaresi'ne bildirdiği ve Liman Terminali tarafından işletilen gümrüklü ... dilekçelerinde de belirtilen, müvekkili şirketin taşıma kapsamında taşıyan sıfatının bulunmadığını, ayrıca anılı konşimentoda taşıyanın acentesi olarak ... , bu kapsamda taşıyan acentesi aracılığıyla konteyner içerisindeki malları gümrük idaresine bildirdiğini ve derhal liman terminalince işletilen gümrüklü

konusu taşıma işinde acentelik yaptığı iddia edilen ... A.Ş.' fiili taşıyanın acentesi olarak hareket etmediğini savunmaktadır. Savunmanın aksine acente

kalemlerinin taşımanın teferruatı olduğu, taşımadan ayrı ek işler olmadığı, taşıtanın/taşıyanın/acentesinin taşıma edimi tamamlanmamış ve yük belgesi ilgilisine ... ve günümüzde her taşıma konusu yük için özet beyan olarak anılan "manifesto" taşıyanın/acentesinin gemideki taşınan tüm eşyayı gümrük idaresine

, taşımanın acente vasıtasıyla .... tarafından yapıldığı, taşıyanın ..., acentenin ... A.Ş, konşimentoyu tanzim eden acentenin ise ..., taşıtanın ... . A.Ş

ifasına aracılık eden .... A.Ş.'nin taşıyan acentesi olduğunu, acentenin yük ilgilileri belirlenmiş olsa da bu işleri taşıyan/ gemiyi temsilen icra ettiğini

olayının taşıyanın acentesi tarafından .....'e bildirildiği, taşıyanın hakimiyetindeyken zararın meydana geldiği ve TTK m. 875 ve 876’ya göre özenli davranış ... sürülmediği, hırsızlık olayının taşıyanın acentesi tarafından kabul edildiği, taşıma konusu emtianın brüt 6.195 kg olup, gönderinin tamamının hasar veya ziya

. Davalı vekili davaya cevap dilekçesinde özetle; dava konusu taşımada müvekkilinin yalnızca taşıyanın acentesi olarak hareket ettiğini, TTK madde 105

... nolu konteyner içinde ... taşınmasının davalı tarafından üstlenildiği, kombine taşıma deniz yük senedinin (...) taşıyanın acentesi sıfatı ile ... A.Ş

, buna dair belgeler davacı tarafça dosyaya sunulmuştur. Davacı tarafça ibraz edilen varış ihbarnamelerinde davacı fiili taşıyanın acentesi tarafından

üstlenildiği ve icra edildiği, bu çerçevede bu şirketin taşıyan sıfatını haiz olduğu, konişmentoyu taşıyan adına imzalayan ...A.Şnin taşıyanın acentesi konumunda ... ...A.Ş.'nin ...'ye izafeten taraf olarak gösterilmesi talebinde bulunulmuş olup,konişmentoyu taşıyan adına imzalayan davalının, taşıyanın acentesi

Başkanlığı müzekkere cevabında da belirtildiği üzere her konteyner için konteyner kayıt ve takip formunun (boş ordinonun) düzenlenmesi görevinin taşıyan acentesine ait olduğu bu nedenle 16.04.2014-30.04.2014 tarihleri arası talep edilen evrakla ilgili olarak davacı tarafından cevap verilmemesi sebebi ile bu

davalı Donatan/Taşıyanın acentesi olduğu ve ......tarafından ileri sürülen ilk itirazların bağlayacağı olacağı yönünde haklı değerlendirilmelerde

taşıyan şirketin acentesi olduğuna ilişkin sunduğu belgeler, konşimentoda bulunan "....... ..." kaydı ile bu davalının taşıyanın acentesi sıfatıyla

konusu taşıma bakımından taşıyan sıfatının ... ... AS’ye ait olduğu, taşıyanın acentesi ... Denizcilik'e ancak taşıyana izafeten husumet yöneltilebileceği

, davalının uluslararası taşımada taşıyan acentesi olduğunu, davalının ordino- yük teslim belgesi ödemesi adı altında müvekkilin ödememesi gereken 9.440,00 TL

ödenen hat güvenlik ve ISPS güvenlik ücretinin davalıdan istenebileceği, varış limanında taşıyanın acentesinin Liner-out konteynerler için tahakkuk eden

olarak) olarak evrakı imzalayıp kaşelediğini; buradan şu iki sonuca varılacağını, ... ...., taşıyanın acentesi/temsilcisi ve ifa yardımcısı olarak hareket ... yardımcısı olduğu söylenemeyeceği gibi davacı tarafından taşıyanın acentesi/temsilcisi/ifa yardımcısı olduğunda dair somut bir delil ortaya koymadığı