dosya kapsamında uyuşmazlığa konu olan konteyner muhteviyatı yükün varma limanında dava dışı alıcısına diğer konteynerler ile birlikte teslim edilmediği

olduğunu, ... kaydıyla taşıyanın sorumluluğunun konteyner sahasında sona erdiği hale varma limanlarındaki işlemlerin liman kreynleri tarafından yapıldığını

tahtında Aliağa Limanından ... Port Limanına sevkedildiği, emtianın nakliyat rizikolarına karşı nakliyat emtia ... poliçesi ile sigortalandığı, varma limanında emtianın hasarlandığının tespit edildiği, ekspertiz incelemesi sonucunda tespit edilen hasar bedelinin davacı tarafça dava dışı sigortalısına

03.02.2008 tarihinde Pendik Limanı'ndan hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana

03.02.2008 tarihinde Pendik Limanı'ndan hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana

varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertedeki kamyonlardan birinde başlayan yangının 10 dakika gibi bir süre içerisinde tüm gemiyi sardığını ve

hareket ettiğini, 06/02/2008 tarihinde saat 05:30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertedeki kamyonlardan birinde başlayan

03/02/2008 tarihinde hareket ettiğini, 06/02/2008 tarihinde saat 05:30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertedeki

... isimli ... gemisinin 03/02/2008 getarihinde hareket ettiğini, 06/02/2008 tarihinde saat 05:30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana

: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Yük taşıyanın muhafazası altında iken varma limanından gönderilene teslim ettiği ana kadar olan süreden çıkan bir

gerçekleştirmek üzere 03.02.2008 tarihinde Pendik Limanı'ndan hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat

(İtalya) seferini gerçekleştirmek üzere 03.02.2008 tarihinde Pendik Limanı'ndan hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertede başlayan yangın 10-15 dakikalık bir süre içinde tüm gemiyi sardığını ve geminin içindeki yüklerle birlikte

geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertedeki kamyonlardan birinde başlayan yangının 10 dakika gibi bir süre içerisinde tüm gemiyi

getarihinde hareket ettiğini, 06/02/2008 tarihinde saat 05:30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertedeki kamyonlardan birinde

olduğu, varma limanında emtiaya ilişkin yasal prosedürdeki sorunlar nedeniyle meydana gelen gecikmenin davalının sorumluluk alanında olduğu, bu haliyle varma limanında gönderilenden kaynaklanan demuraj ücretinden davalının sorumluluğunun bulunduğu kabul edilmiştir. Dosyaya sunulan mail yazışmalarından

üzere 03.02.2008 tarihinde Pendik Limanı'ndan hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ... Taşımacılık A.Ş.'nin donatanı olduğu ... ... isimli gemi varma limanı olan İtalya - Trieste'ye doğru ... Denizi'nde seyir halinde iken 06/02/2008 tarihinde

dava dosyasında mübrez yazışmalardan geminin varma limanına makul süresinden çok daha geç ulaştığının anlaşıldığı, konteynerin geç iadesine sebebiyet veren olayın tam olarak ortaya konulması gerektiği, dosya içerisinde bu konuda açık bir belgeye rastlanılmadığı, mübrez yazışmalardan geminin varma limanına konişmento klozu 20 uyarınca belirtilen tarifedeki makul süresinden çok daha geç ulaştığı, konteynerin geç iadesine sebebiyet veren olayın dava dışı ... geminin varma limanına makul süresinden çok geç ulaşmıştır. Konteynerin geç iadesine sebebiyet veren esas olayın bu gecikme olduğu ve gecikme nedeniyle

, taşımaya konu emtianın planlanan tarihten daha geç varma limanına ulaşması nedeni ile raf ömrü kısalan emtiaların daha düşük bir fiyattan satıldığı beyanı

civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertede başlayan yangın 10-15 dakikalık bir süre içinde tüm gemiyi sardığını ve geminin

hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertede başlayan yangın 10-15 dakikalık bir ... içerisinde bulunduğu davalının donatanı olduğu ... ... isimli gemi, varma limanı olan İtalya - Trieste'ye doğru ... Denizi'nde seyir halinde iken 06/02/2008

getarihinde hareket ettiğini, 06/02/2008 tarihinde saat 05:30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertedeki kamyonlardan birinde

kendisine bildirilen davalının varma limanında yükün alıcı gönderilen tarafından teslim alınmaması nedeniyle meydana gelen zarardan sorumlu olması nedeniyle

bulunduğu bir sürede meydana gelmediğini, hasara neden olan kazanın varma limanında meydana geldiğini, varış limanındaki tahliyenin davalı tarafından taahhüt ... faizi ile tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Davalı ... Lojistik Taşımacılık ve Dış Tic Ltd Şti vekili, savunmasında özetle: Varma limanında konteynerin gemiden tahliyesi sırasında, taşıtan/yükleten tarafından yapılan yükün konteynerden kayarak gemi ambarına düştüğünü, geminin 11.09.2017

usulüne uygun tam ve sağlam olarak gemiye yüklenerek Aliağa İzmir'den, Port ... Miami'ye taşındığını, ancak varma limanında düzenlenen tutanaklara göre

tutarların mükerrer olduğu sonucuna varılmaktadır. ENS ücreti yönünden; varma limanındaki gümrüğe, taşıma konusu malın ne olduğunu gösteren verilen özet beyan