TR
EN
Belirtmek gerekirse, geminin sigortacı için rizikonun başladığı andaki değeri, riziko…
Geminin değeri, inşaat ücretlerindeki dalgalanmadan ziyade, navlun oranlarında gerçekleşen…
Yükün sigortasında, yükün sigorta değerinin de takselenmesi mümkündür (TTK m. 1356/III). Türk Ticaret Kanunu’nun 1356’ncı maddesinin 1’inci fıkrasına göre, yükün sigortasında, malların yükleme yeri ve yükleme zamanındaki değeriyle, sigorta masrafları da dahil olduğu halde, gemiye yükleninceye kadar yapılan tüm masraflar, malların sigorta değeri sayılır. Yükün deniz yolculuğunu kazaya uğramadan bitirmesi halinde sahip olabileceği değeri tespit etmenin güçlülüğü, hatta tam zıya halinde imkansızlığı nedeniyle, anılan hükümde, malların yükleme yeri ve yükleme zamanındaki değeri, sigorta değeri olarak esas alınmıştır(43).…
Emtia Nakliyat Sigortası Genel Şartları’nın 25’inci maddesi uyarınca, sigorta değeri…
“a) Ham maddeler ile toprak mahsulleri için, malların varma mahallinde ve tahliye zamanındaki hasarsız vaziyette piyasa kıymetidir.…
b) Mamul ve yarı mamul maddeler için, malların tahmil yerinde ve tahmil zamanındaki bedeline gemiye kadar olan bilcümle masarif ile istirdadı mümkün olmayan navlun, sigorta ücreti ve yüzde on kar payı ilave edildikten sonra hasıl olan miktardır…
Alman hukuku uygulamasında, yükün mutat piyasa değerini tespit etmenin güçlüğü karşısında…
Navlun sigortasının konusu, taşıyanın navlun alacağındaki menfaatidir. Navlun sigortası, bu alacağın sona ermesi veya tahsil edilen navlunun iadesi tehlikesine karşı himaye sağlayacaktır. Navlun sigortası, bu özelliğiyle bir alacak sigortasıdır(46).…
Türk Ticaret Kanunu’nun 1340’ncı maddesine göre, denizcilik rizikolarına karşı sigortalarda,…
Yukarıda umulan kârın sigortalanmasına ilişkin zikredilen hususlar, komisyonun sigorta…
