IV Boğazlar Deniz Trafiğinde Çağdaşlaşma
Dr. İur. Ferhat Ferhanoğlu*…
*Deniz Hâkim Albay, Askeri Yargıtay Üyesi…
Boğazlar ve Marmara Bölgesi Deniz Trafik Düzeni Hakkında Tüzük, 11 Ocak 1994…
Öncelikle Türkiye'nin aşağıdaki belirteceğimiz önemli düzenlemeleri yapma yetkisinin…
1936 tarihli Montreux Boğazlar Sözleşmesi'nin 2. maddesinde "Barış zamanında, ticaret gemileri, gündüz ve gece, bayrak ve yük ne olursa olsun, aşağıdaki 3. madde hükümleri saklı kalmak üzere, hiçbir işlem olmaksızın boğazlardan zararsız geçiş hakkından yararlanacaklardır.."…
Türkiye'nin taraf olmadığı, ancak 100'den fazla ülke tarafından kabul edilen ve seyir…
Kıyı devletinin, seyir güvenliğine ilişkin kurallara uyulmasını isteyebileceği, gemilerin…
Öğretide de, öteden beri kıyı devletinin iç sularında ve karasularında, deniz trafiğini…
Montreux Boğazlar Sözleşmesi de, seyir güvenliğine ilişkin gelişmeler ve teknik ilerlemeler karşısında, 1936'da kalmamış, çağın gereklerine uygun yorumlanmış ve çağdaşlaşması sağlanmıştır. Bunlardan hemen aklımıza gelenler, tehlikeli yük taşıyan gemilere, seyir güvenliği kaygısıyla İstanbul Liman Tüzüğü ve Çanakkale Liman Yönetmeliği ile sınırlamalar getirilmiş olması, 333 metre boyundaki Hindistan bandıralı Kanchen Junga adlı…
Tüzükle getirilen başlıca yenilikler:…
1- Boğazlar ve Marmara'da Trafik Kontrol Sistemi (Vessel Trafic Services)…
2- Yalnız İstanbul Boğazı'nda bulunan trafik ayrım düzeni, Çanakkale Boğazı'nda ve…
3- Büyük gemi olarak nitelenen 150 metre ve daha büyük gemilerin boğazlar…
4- Tüzükle 150 metre ve daha büyük Türk gemilerine kılavuz kaptan alma zorunluluğu…
5- Görüş uzaklığının, 2 milin altına inmesi halinde, geçişte radarların açık tutulacağı,…