c.Geminin Geri Dönüşümüne Başlanmasının Sicilden Terkin Edilmesine Bağlı Olması Olgusunun Değerlendirilmesi
i.IMO Düzenlemeleri Bakımından
2004 tarihli ve A23/Res.962 numaralı IMO Geri Dönüşüm Kılavuzu’nda ‘’Geminin Geri Dönüşüm Tesisine Teslimi’’…
2006 tarihli ve A24/Res.980 numaralı güncel IMO Geri Dönüşüm Kılavuzu’nda bu düzenleme,…
Hong Kong Konvansiyonu’nda da bu durum, tıpkı güncel Gemi Geri Dönüşüm Kılavuzu’nda…
Ek olarak belirtilmelidir ki IMO tarafından Hong Kong Konvansiyonu’nun hazırlık aşamalarında…
• Baltic and International Maritime Council (BIMCO)…
• International Association of Dry Cargo Shipowners (INTERCARGO)…
• International Association of Independent Tanker Owners (INTERTANKO) International Chamber of Shipping (ICS)…
• International Tanker Owners Pollution Federation (ITOPF)…
• International Transport Workersí Federation (ITF)…
• Oil Companiesí International Marine Forum (OCIMF)…
kuruluşlarından oluşan Çalışma Grubu’nun raporunda gemilerin geri dönüşüm için satıldıklarında…
Ayrıca Çalışma Grubu’nun sunduğu raporlar incelendiğinde…
• Geri dönüştürülecek geminin mülkiyetinin geminin son malikinden alıcıya geçirilmesi…
• Geri dönüşüm için satılan geminin sicil kaydının kalıcı olarak silinmesine ilişkin…
• Gemi geri dönüşüm için satılmadan önce gemi üzerinde bulunan gemi alacaklısı haklarına…
Tutanağın ‘’The Legal Issue of Transfer of Ship’’ başlıklı bölümünde ise meselenin hukuki bir mesele olduğu, teknik ve çevresel boyutu aştığı bu yüzden tam manasıyla bir değerlendirme yapılamadığı ve hukuki boyutun daha sonra aydınlatılıp belirlenmek üzere yeniden değerlendirileceği ifade edilmiştir.…
Sonuç olarak; gemi geri dönüşümü konusunun çevresel etkisi sebebiyle IMO Komitelerinden…
EN
TR
