KAYNAKÇA
AHMED, Ishtiaque , ‘’The Basel Convention on the Control of Transboundary Movements of Hazardous Wastes and Their Disposal: A Legal Misfit in Global Ship RecyclingJurisprudence’’, Washington Int. Law Journal, Vol. 29, 2019, ss. 411-453.
ANDERSON, H. Edwin, ‘’The Nationality of Ships and Flags of Convenience: Economics, Politics, and Alternatives’’, Tulane Maritime Law Journal, Vol. 21, 1996, s. 140-173.
BAŞOĞLU KAPANCI, Başak, Çevre Zararlarından Doğan Hukuki Sorumluluk, Vedat Kitapçılık, İstanbul, 2016.
BHATTACHARJEE, Saurabh, ‘’From Basel to Hong Kong: International Environmental Regulation of Ship-Recycling Takes One Step Forward and Two Steps Back’’, Trade, Law and Development 1.2, 2009, ss. 193-230
Sayfa 461
BOZKURT, Banu, “Gemilerin Emniyetli ve Çevreye Duyarlı Geri Dönüşümü Hakkında Hong Kong Uluslararası Sözleşme Hükümleri ile Avrupa Birliği Mevzuatındaki Gelişmelerin Gemi Söküm Şirketlerine Getirmekte Olduğu Yükümlülükler”, Kırıkkale Üniversitesi Ticaret Hukuku Sempozyumu Bildiri Özetleri Kitabı, ss 261-263.
CUSACK, Marguerite M., ‘’International Law and the Transboundary Shipment of Hazardous Waste to the Third World: Will the Basel Convention Make a Difference?’’, American University Int. Law Reiew, Vol. 5, Iss. 2, 1990, ss. 394-423.
GALLEY, Michael, Shipbreaking: Hazards and Liabilities, Springer, 2014.
KARA BALCI, Özgenur / VARAN SAMUT, İzel, ‘’Evaluation of Hong Kong Convention 2009 from Turkish Law Perspective’’, Law and Policy of the High-end Maritime Service Industry, National Taiwan Ocean University, 2022, ss. 67-105.
KARA, Hacı, Uluslararası Sözleşmeler ve Türk Hukuku’na Göre Gemilerin Sebep Olduğu Deniz Kirliliği Zararlarından Hukuki Sorumluluk, Yamaner Yayınlar, 2005, Ankara.
KAYA, Yasemin,‘’Basel ve Hong Kong Sözleşmeleri Bağlamında Gemi Söküm Endüstrisi: Çevre, Sağlık ve Güvenlik Odaklı Bir Analiz’’, “İŞGÜÇ” Endüstri İlişkileri ve İnsan Kaynakları Dergisi, Vol. 14 S. 4, 2012, ss. 71-84.
MIKELIS, Nikos, Introduction To The Hong Kong Convention And Its Requirements’’, Secretariat of The Basel Convention Ship Recycling Technology & Knowledge Transfer Workshop, 14-16 July, İzmir/Turkey.
MOEN, Amy E., ‘’Breaking Basel: The elements of the Basel Convention and its application to toxic ships’’, Marine Policy, Vol. 32, 2008, ss. 1053– 1062.
ÖZÇAYIR, Oya, “Impact of Port State Control on Pollution at Sea”, Pollution at Sea: Law and Liability, Ed. by. Barış Soyer, Andrew Tettenborn, London, Informa Law, 2012.
ÖZÇAYIR, Oya, Port State Control, Informa Law, 2004.
PAZARCI, Hüseyin, Uluslararası Hukuk, 22. Bası, Turhan Kitabevi, Ankara, 2023.
PRATT, Laura A. , ‘’Decreasing Dirty Dumping? A Reevaluation of Toxic Waste Colonialism and the Global Management of Transboundary Hazardous Waste’’, William & Mary Environmental Law and Policy Review, Vol. 35 Iss. 2, 2011, ss. 581-623.
SARAY, Nil İrem, Gemi Geri Dönüşüm Sözleşmeleri, İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, 2024.
Sayfa 462
SÖZER, Bülent, ‘’What is a Ship? Proposing Two Criteria to Define a Ship Where no Clear Definiton Exists’’, 796 Le Droit Maritime Français, November 2017, ss. 906-916.
SÖZER, Bülent ‘’Gemi Nedir? Deniz Ticareti Hukukunda Gemi” Kavramının Tarifi için Ortak Payda Olarak Kullanılabilecek Unsurlar Olabilir mi?’’, Yeditepe Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, Cilt: XIII, Sayı: 1, 2016, ss. 243-285.
MYERS, Stewart S., ‘’Where are the Regulations for Shipping Hazardous Waste to Africa’’, Georgetown Int. Environmental Law Review, 1992, s. 401-419.
SÜZEL, Cüneyt, ‘’Türk Mevzuatında Gemi Tanımı’’, Prof. Dr. Rona Serozan’a Armağan, On İki Levha Yayıncılık, İstanbul 2010, ss. 1615-1644.
TÜTÜNCÜ, Ayşenur, ‘’Gemi Sökümüne Dair Milletlerarası Düzene Genel Bir Bakış’’, Prof. Dr. Ergon Çetingil ve Rayegan Kender’e 50. Birlikte Çalışma Yılı Armağanı, 2007, s. 1114-1121.
EN
TR
