Trafik Kazalarından Kaynaklanan Bedensel Zararlar

Alman hukukunda, manevi zarar tazmin edilirken somut olayın özellikleri dikkate alınmakta, cezalandırma fonksiyonu, telafi fonksiyonu ve tatmin fonksiyonu kapsamında değerlendirme yapılmaktadır.(51)…

İsviçre hukukunda; manevi tazminat belirlenirken, taban tutardan hareket edilmekte, bu şekilde tazminat miktarının hakimden hakime değişiklik göstermesinin önüne geçilmeye de çalışılmaktadır. Daha önce benzer bir kaza için hükmedilmiş tazminat tutarları hakim için uygulama noktası oluşturmakta, hakim somut olayın özelliklerine göre bu tutarı artırabilmekte ya da azaltabilmektedir. Örneğin, kazanın feci bir kaza niteliği taşıyıp taşımaması ve zarar görenin yaşadığı acının şiddeti maddi zararın tutarını belirlerken yararlanılabilecek kıstaslardır.(52)…

ABD uygulamasında; manevi tazminat belirlenirken, “çarpan yöntemi” veya “gün esası yöntemi” ya da “iş tanımlaması yöntemi” esas alınan yöntemlerdir. “Çarpan yönteminde” bedensel zararın ağırlığına göre 1,5 ile 5 arasında çarpan kullanılmakta; (Uğranılan Ekonomik Kayıpların Toplamı x Çarpan) + Uğranılan Ekonomik Kayıplar = Manevi tazminat formülü…