EN
TR
“Uçuş Güvenliği: Uçuş yasakları ve sınırlamaları başlıklı 7. maddede, Bakanlar Kurulu’nun, Genelkurmay Başkanlığı’nın olumlu görüşü üzerine; kamu düzeni ve emniyet mülahazaları ile Türk hava sahasının tamamını veya belirli bölümünün kullanılmasını yasaklayabileceği veya sınırlayabileceği; uçuş güvenliğinin sağlanması amacıyla Genelkurmay Başkanlığı ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından
Hava Seyrüsefer Güvenliği – Can ve Mal Emniyeti – Uçuş Emniyeti: Denetleme…
Uçuş Güvenliği – Can ve Mal Emniyeti: Kurtarma ve yardım başlıklı 42. madde,…
Uçuş Güvenliği – Meydan Güvenliği – Uçuş Emniyeti: İnşaat sınırlamaları başlıklı 47. maddede, SHGM tarafından belirlenecek esaslar içinde ve saptanacak bir alan dahilinde izin alınmadıkça hava trafiği, uçuş güvenliği ve haberleşmeyi engelleyecek, seyrüseferi ve meydan güvenliğini tehlikeye düşürecek nitelikte ve yükseklikte bina, yapı, inşaat yapılması, ağaç ve direk dikilmesi, tesis kurulması yasak olduğu düzenlenmiştir. Ayrıca SHGM, havaalanları ve uçuş emniyet tesisleri etrafında uçuş emniyetini tehlikeye düşürebilecek yapı, bina, ağaç, direk gibi tesisleri kaldırtabilecektir. Madde düzenlemesi tek başına ele alındığında, inşaat sınırlamalarının emniyeti ve güvenliği sağlamaya yönelik olduğunu söyleyebiliriz. Fakat aynı madde içinde hem uçuş emniyeti hem uçuş güvenliği kavramlarının kullanılması ve SHGM’nin uçuş emniyetini tehlikeye düşürebilecek tesisleri kaldırtabileceği şeklindeki düzenleme karşısında uçuş güvenliğinin tehlikeye düşürülmesi durumunda tesislerin durumuna ilişkin açık bir düzenlemenin olmadığı itirazı gelebilir. Her ne kadar bu itiraz, emniyet ve güvenliğin birbirini tamamlayan hususlar olduğu ge-
Can ve Mal Güvenliği: Havayolu başlıklı 92. maddede, sivil hava araçlarının…
Can ve Mal Güvenliği – Hava Aracında Emniyet ve Düzen: Kaptan pilotun genel yetki ve sorumlulukları başlıklı 100. maddede, sorumlu kaptan pilotun, can ve mal güvenliğini sağlayacak surette sevk ve idaresinden birinci derecede sorumlu olduğu ve olağanüstü durumlarda gereken önlemleri almaya yetkili olduğu düzenlenmiştir. Ayrıca kaptan pilotun idari yetki ve sorumlulukları başlıklı 101. maddede, sorumlu kaptan pilotun, hava aracında emniyet ve düzenin sağlanması için önlem almaya ve bu amaçla yolculara, personele ve hava aracında bulunan diğer kişilere emir ve talimat vermeye ve gerektiğinde bunları hava aracından çıkarmaya yetkili olduğu düzenlenmiştir. Kaptan pilotun cezai yetki ve sorumlulukları başlık 102. maddede ise sorumlu kaptan pilotun, can ve mal güvenliğini tehdit eden veya gecikilmesinde zarar doğabilecek durumlarda gerekli tedbirleri almaya görevli ve yetkili olduğu düzenlenmektedir. Madde metninde açıkça ifade edildiği üzere sorumlu kaptan pilot, hava aracının hem güvenliğini hem de emniyetini sağlamada birinci derecede sorumludur. Madde metinlerinde açıkça emniyet ve güvenlik kavramlarının farklı şekilde kullanılması nedeniyle sorumlu kaptan pilotun uçuş faaliyetinin sadece emniyetine ilişkin değil, aynı zamanda güvenliğine ilişkin görevli ve yetkili olduğunu söyleyebiliriz. Havacılık Güvenliği ve Emniyeti: Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu ve…
Güvenlik kavramı, 2920 sayılı Kanunun çeşitli maddelerinde farklı kavramlarla birlikte…
