Bayrak devleti yetkisini düzenleyen BMDHS m. 92, gemilerin açık denizlerde kural…
Gemilerin uyrukluğuyla ilgili BMDHS m. 91/1’in ilk iki cümlesine göre ise, “1. Her devlet, uyrukluğunun gemilere verilmesi, gemilerin ülkesinde tescil edilmesi ve bayrağını taşımaları hakkı için gerekli şartları tespit edecektir. Gemiler, bayrağını taşımaya yetkili oldukları devletin uyrukluğunu haizdir.”…
BMDHS m. 91/1’in son cümlesi ise, “Devlet ile gemi arasında gerçek bir bağın olması gerekir.”…
Gerçek bağ şartı, menfaatleri çatışan açık sicil/kolaylık bayrağı (open registry; flags of convenience)…
Peki, gemiler bakımından gerçek bağ tam olarak ne ifade etmektedir? Hangi hususların…
Sözleşmelerin hazırlık çalışmaları yukarıdaki sorunlar hakkında kesin sonuçlar çıkarmaya…
Gerçek bağ şartı, ilk bakışta, gemilere uyrukluğun verilmesinde yüksek bir standart…
Gerçek bağ şartı, daha önce de, UAD tarafından bir danışma görüşü çerçevesinde ele…
Bu arada, BM Ticaret ve Kalkınma Konferansı (UNCTAD) öncülüğünde yapılan çalışmalar neticesinde, gemi ile bayrak devleti arasındaki gerçek bağı kuvvetlendirmek amacıyla 1986’da kabul edilen ve bu bağın tesisi için birtakım kriterler öngören Gemilerin Tescil Şartları Hakkında BM Sözleşmesi (UN Convention on Conditions for Registration of Ships)…
Seyrüsefer emniyeti, çevre kirliliğinin önlenmesi, işçi haklarının korunması gibi…
