Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Profesyonel +
pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
5.Birleşik Krallık
İngiltere’de, otomatik sürüşlü taşıtların, kamuya açık yollarda test edilebilmesi…
Uygulama kodundaki kurallara uyulmaması, test kuruluşlarının sorumluluğuna yol açabilir.…
İngiltere’de araç işleteninin tehlike sorumluluğu söz konusu değildir. Yalnızca sürücünün…
Bu Kanun anlamında, bir araç, bir kişi tarafından kontrol edilmediği ve izlenmesine…
Kanunun ikinci maddesi ise sigortacının sorumluluğunu düzenlemektedir. İngiliz hukuku,…
Sigortalanmamış bir araç, kendi kendine yol alırken, İngiltere sınırları içerisinde,…
Sigortacı veya araç sahibinin bu Kanun kapsamındaki sorumluluğu, Karayolları Trafik…
Sözü edilen hasar, ‘ölüm’, ‘yaralanma’ ve mala gelen zararlardır. Ancak aracın kendisine,…
Sigortacı veya aracın sahibi, kazanın, tamamen sürücünün, uygun olmadığı halde aracın…
Kanunun dördüncü maddesi, yetkisiz yazılım kullanımından veya güncelleme yapılmamasından…
Kanunun beşinci maddesi, sigortacının, kazadan sorumlu olan kişilere karşı halefiyetini…
2022 yılında, 1986 tarihli ‘Kara Araçları Yönetmeliği’nin 109.maddesine, otomatik…
İngiltere, Galler ve İskoç hukuk komisyonları, 2022’de yayınladıkları ortak bir raporda,…
İngiltere’de yayalar da dahil olmak üzere, trafikte yer alan kişileri bilgilendiren,…
‘Uydu navigasyon sistemleri, trafik sıkışıklığı uyarı sistemleri, bilgisayarlar, multimedya vb. gibi araç içi sistemlerin sürücünün dikkatini dağıtması tehlikesi vardır. Aracınızı her zaman uygun şekilde kontrol etmekle yükümlüsünüz. Otoyol yardımı, şerit değiştirme uyarısı veya uzaktan kumandalı park etme gibi sürücü destek sistemlerine güvenmeyin. Bunlar sürüşe yardımcı olmaktadırlar ancak konsantrasyon seviyenizi düşürmemelisiniz. Sürüş sırasında haritalar veya ekran tabanlı bilgilerle (navigasyon veya araç yönetim sistemleri gibi) dikkatinizi dağıtmayın. Gerekirse duracak güvenli bir yer bulun.…
Sürücü asistan sistemi (otoyol asistanı gibi) kullanıyorsanız, sürücü olarak araçtan siz sorumlu olmaya devam edersiniz. Elde taşınan uzaktan kumandalı park uygulaması veya cihazı kullanıyorsanız da bu durum geçerlidir. Bu sistemler üzerinde her zaman tam kontrole sahip olmakla yükümlüsünüz.’…
Bu klavuzda, 1 Temmuz 2022 itibarıyle yürürlüğe giren değişiklik, kendi kendine sürülen…
‘Bu araçlar, kendi kendine sürüş fonksiyonu doğru bir şekilde açıldığında ve sürücü üreticinin talimatlarına uyduğunda kendi kendine güvenli bir şekilde sürüş yeteneğine sahiptir. Araç kendi kendine giderken onu izlemenize gerek yoktur.…
Kendi kendine sürülen araçlar, yalnızca asistanlı sürüş özellikleriyle (hız sabitleyici ve şeritte kalma yardımı gibi) donatılmış araçlardan farklıdır. Asistanlı sürüş özellikleri sürüşün bir kısmını gerçekleştirebilir ancak sürücünün …
Kendi kendine sürülen bir aracın kendi kendine sürüş yeteneği, belirli durumlarla veya yolculuğun bazı bölümleriyle sınırlı olabilir. Yolun türü, günün saati, hava durumu, konum ve hız gibi şeyler bunu etkileyebilir. Kendi kendine sürüş fonksiyonunu ne zaman ve nasıl güvenli bir şekilde kullanacağınız konusunda üreticinin talimatlarına uymalısınız.…
Kendi kendine sürülen bir araç geçerli bir durumda kendi kendine giderken, onun nasıl gittiğinden siz sorumlu değilsiniz. Dikkatinizi yoldan uzaklaştırabilir ve varsa aracın yerleşik bilgi-eğlence aparatı aracılığıyla bir şeyler izleyebilirsiniz.…
Ancak yine de ilgili tüm kurallara uymakla yükümlüsünüz.…
Araç kullanmaya uygun olmakla yükümlüsünüz (örneğin, alkollü araç kullanmanın yasal sınırları dahilinde olmanız ve uyuşturucu etkisi altında olmamanız gerekir. Bkz. Kural 90 ila 96.)…
Araç karayoluna uygun olmalıdır (örneğin, varsa MOT sertifikasına sahip olmalı ve vergilendirilmeli ve sigortalanmalıdır). Araç yola çıkmaya elverişli olmalıdır (bkz. Kural 89 ve 97; Motorlu araç belgeleri ve öğrenci sürücü gereklilikleri ve Araç bakım ve emniyeti). Ayrıca yolcularınızdan ve taşıdığınız diğer her şeyden de siz sorumlu olacaksınız (bkz. Kural 98 ila 102).…
Elde taşınır cep telefonu veya benzeri elde taşınır cihaz kullanmak gibi yasa dışı hiçbir şey yapmamakla yükümlüsünüz. Bunun 149. maddede belirtilen istisnaları vardır.…
Kendi kendine sürülen bir aracın kontrolü sürücüye devretmesi gerekiyorsa, bunu güvenli bir şekilde yapmanız için size yeterli uyarıyı verecektir. Her zaman kontrolü ele alabilmeli ve hazır olmalısınız ve bunu araç sizden istediğinde yapmalısınız. Örneğin sürücü koltuğunda kalmalı ve uyanık kalmalısınız. Kontrolü geri aldığınızda veya otonom sürüş fonksiyonunu kapattığınızda, sürüşün tüm yönlerinden siz sorumlu olursunuz.’…
EN
TR
