Taşıyanın Sorumsuzluk Halleri

Şamlı’nın görüşüne göre, Eski Türk Ticaret Kanunu ve 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nda, bu noktada farklılıklar bulunmaktadır. Birinci fark, Eski Titcaret Kanunu sisteminde denizde kurtarma ve buna teşebbüsün muhtemel sorumsuzluk halleri arasında düzenlenirken, muhtemel sorumsuzluk halleri taşıyana ispat kolaylığı sağlamakta ve zararın halin icaplarına göre bu sebebplerden birinden ileri gelmiş olabileceği ortaya konulması halinde zararın bu nedenden ileri geldiği ve taşıyanın kusurunun bulunduğu karine olarak kabul edilmektedir; yani yükle ilgili bunun aksi ispatlandığı takdirde taşıyan sorumluluktan kurtulamamaktadır(63)…

Keza, Türk Ticaret Kanunu’nun taşıyanın sorumluluğuna ilişkin düzenlemeleri hazırlanırken…