Türk hukukunda, donatanın çatmadan doğan sorumluluğuna ilişkin sigorta teminatı TTK…
-
Git
: -
Favorilere ekle veya çıkar
-
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Profesyonel + pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
§ 6. DONATANIN ÇATMADAN DOĞAN SORUMLULUĞUNA İLİŞKİN SİGORTA TEMİNATI
I. Genel Olarak
Bir çatmanın meydana gelmesi ile birlikte donatanın sorumluluğunun doğabileceği bir…
6102 sayılı Yeni TTK m. 1473/I, …
“Sigortacı sorumluluk sigortası ile, sözleşmede aksine hüküm yoksa, sigortalının sözleşmede öngörülen ve zarar daha sonra doğsa bile, sigorta süresi içinde gerçekleşen bir olaydan kaynaklanan sorumluluğu nedeniyle zarar görene, sigorta sözleşmesinde öngörülen miktara kadar tazminat öder.” …
şeklindeki düzenlemesi ile sorumluluk sigortalarının genel bir tarifi yapılmaktadır.…
İngiliz Hukukunda donatanın çatmadan doğan sorumluluğunu sigorta ettirme ihtiyacına…
“Running down klozu” gereğince çatma nedeniyle üçüncü şahıslara karşı doğan sorumluluğun 3/4 donatanın tekne sigortacısı tarafından 1/4'ü(9)…
Çatma zararlarından doğan sorumluluğa ilişkin olarak tekne sigortasının vermiş olduğu…
II. Tekne Sigortacısının Çatmadan Doğan Sorumluluğu
Tekne sigortası, teminat kapsamındaki bir rizikonun gerçekleşmesi sonucu geminin…
Tekne sigortası, bir mal sigortası olması nedeniyle kural olarak sigortalı gemiye…
“Çarpışma neticesi sigortalının; doğrudan doğruya veya bir üçüncü şahsa ika edilen zararı tazmine mecbur olmak suretiyle bilvasıta zarar görmüş olması…” …
şeklindeki hükmü ile çatma zararlarından doğan sorumluluk teminatının diğer gemiye…
A. Donatanın Kendi Gemisinde Veya Gemideki Malların Uğradığı Zarar Bakımından
Çatma tarafların kusuru olmaksızın gerçekleşmiş bir başka ifade ile, kusursuz çatma…
Çatma, gemilerden birinin kusuru ile meydana gelmiş ise ve donatanın sigortalı gemisinin…
Sigortalı geminin, TTK m. 1220 ve 6102 sayılı Yeni TTK m.1286/I uyarınca kusurlu bir eylemi sonucunda kendi gemisinde bulunan mallara verilen zararlardan sorumluluk teminat kapsamında değildir(22).…
Müşterek kusurlu çatmada, her iki geminin donatanı kusurları oranında sorumlu olduğundan,…
Müşterek kusurlu çatmada, çatışan gemilerden birinin sorumluluğu hukuken sınırlandırılmışsa,…
Bu kuralı bir örnek ile açıklayacak olursak; çatmanın A gemisinin: %80 kusuru ve B gemisinin %20 kusuru ile meydana geldiği tespit edilmişir. …
A gemisinin hasarı: 20.000 TL …
B gemisinin hasarı: 40.000 TL …
A gemisi B gemisinin hasarı …
40.000 TL nin %80 ni: 32.000 TL …
B gemisi A gemisinin hasarı …
20.000 TL nin %20 ni: 4.000 TL …
ödemekle yükümlüdür.…
Eğer, basit sorumluluk esası uygulanırsa; …
A’nın ödeyeceği 32.000 TL - B’nin ödeyeceği 4.000 TL: 28.000 TL A’nın tek başına ödeyeceği miktardır.…
Bu durumda çatma sorumluluğu gereğince; …
A’nın tekne poliçesi 28.000 TL nin ¾: 21.000 TL öder. …
B’nin tekne poliçesi ise, hiçbir meblağ ödemez. …
Müşterek kusurlu çatmada, çatışan gemilerden birinin sorumluluğu hukuken sınırlandırılmamışsa,…
A’nın tekne poliçesi; 32.000 TL nin ¾: 24.000…
B’nin tekne poliçesi: 4.000 TL nin ¾: 3.000 TL ödeyecektir.Sayfa 89…
B. Diğer Geminin Veya Diğer Gemide Bulunan Eşyaların Uğradığı Zarar Bakımından
Çatma sonucunda diğer gemi veya makinesi zarara uğrayabileceği gibi, diğer gemideki…
Sigortalı geminin gemi niteliğine haiz olmayan yüzer veya sabit bir cisme çarpması…
C. Diğer Gemi Veya Diğer Gemideki Yükün Gecikmesi Dolayısıyla Doğan Zarar Bakımından
Çatma sonucunda diğer gemi veya diğer gemideki yükün gecikmesinden doğan zararlar,…
D. Diğer Gemi Veya Diğer Gemideki Yükün Kullanım Kaybından Doğan Zarar Bakımından
Çatma sonucunda diğer gemi veya diğer gemideki yükün kullanılmamasından doğan zararlar…
E. Diğer Gemi Veya Diğer Gemideki Yük İçin Yapılan Müşterek Avarya Katılma Payları Ve Kurtarma Masraflarına Katılma Payları Veya Sözleşme İle Kararlaştırılan Kurtarma Ücreti
Çatma sebebiyle diğer geminin ve diğer gemideki yükün müşterek avarya ve kurtarma…
F. Savunma Masrafları
Sigortacının yazılı onayı alınmak şartı ile sorumluluğun sınırlandırılması ve sigortalıya…
G. Kardeş Gemi Klozu (Sister Ship Clause)
Kardeş gemi klozu gereğince(30), çatışan gemilerin her ikisinin de aynı gemi donatanına ait olması veya aynı işletme altında bulunması halinde, çatışan gemiler sanki farklı donatanlara ait veya farklı işletme altında işletilen gemiler gibi kabul edilerek, çatma sorumluluğu uyarınca verilen teminattan yararlanırlar(31).…
H. Kirlenme Zararları
Çatma sonucunda çevre zararları bakımından tekne sigortasının verdiği teminat yalnızca…
III. Kulüp Sigortacısının Çatmadan Doğan Sorumluluğu
Çatmadan doğan sorumluluk uygulamada “Running Down Klozu” tahtında hem tekne sigortacısı hem de kulüp sigortacısı tarafından temin edilir(33).…
A. “Running Down Klozu” Uyarınca Çatmadan Doğan Sorumluluk (35)
a. Diğer Geminin Veya Diğer Gemide Bulunan Eşyaların Uğradığı Zarar Bakımından
Bu zararlardan doğan sorumluluk, kulübe kayıtlı geminin bir diğer gemiye çatması…
Bir çatma sonucunda kulüp, üyenin kanuni mesuliyetini teşkil eden miktara kadar zarara…
Bir çatma sonucunda her iki geminin kusursuz olması halinde ise, bir başka anlatımla…
Bir çatma sonucunda, çatışan gemilerden sadece birinin kusurlu olması halinde kusursuz…
Bir çatma sonucunda her iki geminin müşterek kusurunun bulunması halinde her birinin…
Kulübe kayıtlı geminin kulüp ve tekne sigortacılarının sorumluluk yüzdelerinin saptanmasından…
Bu kuralı bir örnek ile açıklayacak olursak; Kulübe kayıtlı bir A gemisinin, B gemisiyle çatışması halinde; A gemisinin %75,…
A gemisinin toplam hasarı 200 000 USD ve …
B gemisinin toplam hasarı 300 000 USD dir. Sayfa 93…
Bu durumda ;…
A gemisi B gemisine %75 olan kusuru nedeniyle USD 225.000 …
B gemisi de A gemisine %25 kusuru nedeniyle USD 50.000 ödeyecektir. …
Running Down Klozu gereğince ;…
A’nın …
tekne sigortasıcısı 168.750 USD, …
kulüp sigortacısı ise 56.250 USD; …
