Amerika’da taşıma araçları üzerinde ülkesel bazda sicil oluşturarak teminat amaçlı ipotek kurma imkânı ilk olarak 1920 tarihli “Ship Mortgage Act” ile…
Almanya’da uçaklar üzerinde sicilli rehne izin veren düzenleme (Law Regarding Rights in Aircrafts in 26 February 1959/ Gesetz über Rechte an Luftfahrzeugen, LuftFzgG) 1959’da…
İsviçre’de, 7 Ekim 1959 tarihli Uçak Siciline İlişkin Federal Kanun(86)…
Türkiye’de de gemi ipoteği ile ilgili hukuki mevzuat yukarıda aktarıldığı gibi, 1929 tarihli 1440 sayılı Deniz Ticaret Kanununa kadar geriye gitmesine rağmen, hava aracı üzerinde ipotek kurulabilmesiyle ilgili hukuki mevzuat ilk olarak bundan 64 yıl sonra 14.10.1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu (TSHK) ile kabul edilmiştir. Kanun koyucu hava aracı ipoteği düzenlemesinde, gemi ipoteğinden esinlenmiştir. Bu durum, 2920 sayılı Kanunun meclisteki kanun görüşmelerine bakıldığında açıkça anlaşılmaktadır. 2920 sayılı Kanundaki hava aracı ipoteği düzenlemesi 16 maddeden (m.69-84) ibarettir ve Ticaret Kanunundaki yüzün üzerinde maddeden oluşan kapsamlı gemi ipoteği hükümlerine nazaran, daha genel hatlar içermektedir. Bu nedenle hava aracı ipoteği ile ilgili ihtilaflarda, 2920 sayılı Kanunda hüküm bulunmayan durumlarda mehaz Ticaret Kanunundaki gemi ipoteği düzenlemesine, burada da hüküm olmayan durumlarda ise Medeni Kanundaki ipotek hükümlerini kıyasen uygulamak doğru olacaktır(87)…
Burada ayrıca hava aracı üzerindeki ayni haklarla ilgili olarak imzalanmış olan uluslararası…
Daha sonra 1948 tarihli Cenevre Konvansiyonu’nun eksikliklerini de giderir şekilde, uygulamadaki sorunlar dikkate alınarak yeni uluslararası Konvansiyon üzerinde çalışılmaya başlanmıştır(92).…
Türkiye henüz demir yolu taşıtları ve uzay araçlarıyla ilgili Protokolü imzalamamış;…
