K. 2013/4482…
-
Git
: -
Favorilere ekle veya çıkar
-
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Profesyonel + pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
Zorunlu trafik sigortası poliçesini düzenleyen sigortacıya yöneltilen destekten yoksun kalma tazminatı davasının hangi mahkemede görüleceği – Sürücü kusuru sonucunda meydana gelen tek taraflı ölümlü kazada sürücünün destekten yoksun kaldığı savıyla tazminat isteminde bulunup bulunamayacağı
T.C.…
YARGITAY…
17. HUKUK DAİRESİ…
E. 2013/3377…
T. 28.3.2013…
Davacı vekili, davalının trafik sigortacısı olduğu araç ile davacı Ekrem’in idaresinde…
Mahkemece, ihtilafın doğrudan davacılar ile davalı arasında akdedilmiş sigorta sözleşmesinden…
Dava, davalı zorunlu mali mesuliyet sigortası şirketinden trafik kazasından kaynaklanan…
Bilindiği gibi Asliye Mahkemeleri, Asliye Hukuk ve Asliye Ticaret Mahkemeleri olarak…
Türk Ticaret Kanunun 4. maddesinde, bu kanundan doğan hukuk “davalarının” ticari…
Türk Ticaret Kanunun 3. maddesinde, ”Bu Kanunda düzenlenen hususlarla bir ticari…
Türk Ticaret Kanunun 1483 ve devamı maddelerinde “zorunlu sorumluluk sigortaları”…
Bir hukuki işlemin veya fiilin Türk Ticaret Kanun’u kapsamında kaldığının kabul edilmesi…
Somut olayda, talebin trafik kazası nedeniyle maruz kalınan destekten yoksun kalma…
YORUM…
Bu karar da yukarıda incelediğimiz 17. HD’nin 18.3.2013 gün ve E. 2013/3064 K. 2013/3616 sayılı kararıyla tamamen aynı niteliktedir. O bakımdan anılan karara ilişkin açıklamalarımıza yollamada bulunuyoruz. …
Aşağıdaki kararlar da aynı niteliktedir. Bunlar hakkında da ayrıca değerlendirme yapmıyoruz. …
17. HD’nin 2.4.2013 gün ve E. 2013/2580 K. 2013/4706 sayılı kararı …
17. HD’nin 3.6.2013 gün ve E. 2013/2488 K. 2013/8291 sayılı kararı…
17. HD’nin 25.6.2013 gün ve E. 2013/8982 K. 2013/9962 sayılı kararı…
17. HD’nin 28.6.2013 gün ve E. 2013/7969 K. 2013/10238 sayılı kararı…
17. HD’nin 11.9.2013 gün ve E. 2013/11192 K. 2013/12026 sayılı kararı…
17. HD’nin 27.9.2013 gün ve E. 2013/13059 K. 2013/12930 sayılı kararı…
17. HD’nin 5.11.2013 gün ve E. 2013/16531 K. 2013/15062 sayılı kararı…
Ancak, kararda mevcut olan aşağıdaki cümle bağlamında bazı açıklamalarda bulunmamızın yararlı olacağını düşünmekteyiz: “Davacı vekili, davalının trafik sigortacısı olduğu araç ile davacı Ekrem’in idaresinde tek taraflı olarak yaptığı kaza sonucu davacıların desteği Gülümser’in vefat ettiğini belirterek fazlaya dair haklarını saklı tutarak toplam 10.000,00.-TL destek tazminatının olay tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile tahsilini talep etmiştir.”…
Bu anlatımdan aşağıdaki hususları anlamaktayız: …
- Ekrem isimli kişinin yaptığı tek taraflı bir kaza söz konusudur.…
- Kazada Gülümser isimli kişi vefat etmiştir. …
- Davacılar arasında Ekrem de vardır.…
Bu çerçeve içinde, davacılardan biri, yaptığı tek taraflı kaza sonucunda ölümüne yol açtığı bir kimsenin desteğinden yoksun kalmış olduğunu öne sürerek zarar giderimi istemiş bulunmaktadır. …
Gelinen bu nokta gerçekten hüzün vericidir. Bir hukuk sisteminin “ölüme sebep olmuş kişiyi, bu ölümden zarar gördüğü savıyla dava açmaya yüreklendirmiş olması” dahi tek başına o toplumun değerlerinde büyük bir erime olduğunu gösterir. …
Yargının bu gibi bir istemi (esas yönünden) aşağıdaki gibi karara bağlaması lazım gelir: …
- Her şeyden önce, adalet arayanın ellerinin temiz olması gerektiğinden, böyle bir istem (özellikle kazaya yol açmış olan kusurun “ağır” olduğu hallerde) düşünülmemelidir. …
- Kaldı ki, sorumluluk sigortacısının dava sonucunda ödeme yapma yükümlülüğünün doğması için, mahkeme tarafından sigorta konusu sorumluluğun gerçekleşmiş olduğu saptanmalıdır. Oysa davacı Ekrem’in aynı zamanda araç işleteni olduğu varsayımında “onun bizzat kendine karşı sorumluluğu” zaten düşünülebilecek bir husus değildir. …
- Buna karşılık, davacı Ekrem’in araç işleteni olmadığı, yalnızca sürücü olduğu varsayımında, ZTS sürücünün sorumluluğunu kapsamadığı…
o Eğer sürücü Ekrem’in kazaya yol açan eylemi “hafif kusur” düzeyini aşmamış idiyse, işletenin sorumluluğu söz konusu olabilir. Çünkü bu olasılıkta aracın işletilmesi ile zararlı sonuç (bir yolcunun ölümü) arasındaki sebep-sonuç bağı kopmuş değildir. (Yine de Ekrem’in hafif kusuru tazminat tutarında indirim yapılmasını gerektirir. Hatta hakim, takdirine göre -özellikle sürücünün ölüme yol açmış olduğunu da dikkate alarak- tazminata hiç hükmetmeyebilir). …
o Ancak eğer sürücü Ekrem’in kusuru ağır kusur (ve üzeri) düzeyinde idiyse, zarar görenin ağır kusuru aracın işletilmesi ile zararlı sonuç arasındaki sebep-sonuç bağını keseceğinden, işletenin sorumluluğu ve dolayısıyla tazminat yükümlülüğü konu dışıdır. …
