Yazarlar:
Kutlu Öncü Uçum
Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Profesyonel +
pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
Sayfa 177SONUÇ
Çalışma süreleri günde neredeyse ortalama 14 saati bulan gemi çalışanlarının uzun…
Bu çalışmada da Türk Deniz İş Hukuku ve MLC-2006 kapsamında gemi çalışanlarının çalışma…
Uluslararası Deniz İş Hukuku mevzuatında çalışma ve dinlenme sürelerine ilişkin hükümler…
IMO sözleşmeleri arasında dinlenme sürelerine ilişkin asgari limitleri belirlemesi…
MLC-2006’nın kabulü öncesinde çalışma ve dinlenme sürelerine ilişkin hükümler içeren…
180 sayılı ILO Sözleşmesi’yle ise çalışma ve dinlenme sürelerinin tespiti bakımından…
MLC-2006, birçok ILO ve IMO Sözleşmesinin birikimi ve birleşimi olarak ortaya çıkmıştır.…
Türk Deniz İş Hukuku’nda ise hem kanun hem de yönetmelikler yoluyla gemi çalışanlarının…
Bu nedenle hem çalışma ve dinlenme süreleri hem de kapsamına aldığı gemi çalışanları…
Deniz İş Kanunu’nda çalışma sürelerinin kapsamı dışında tutulan gemi çalışanlarının durumu:…
18 yaşın altındaki genç gemi çalışanlarının çalışma koşullarına ilişkin düzenleme ihtiyacı:…
Gemi çalışanlarının çalışma sürelerinin sınırları: Her ne kadar Türkiye’nin taraf olduğu STCW-1978’de ve STCW-1978’e dayanılarak çıkartılmış olan GKKYön’de asgari dinlenme sürelerine ilişkin düzenlemelere yer verilmişse de MLC-2006’daki hükümlerin gemi çalışanları bakımından çok daha lehe olduğu görülmektedir. Öncelikle STCW-1978 ve GKKYön’de çalışma sürelerine ilişkin herhangi bir düzenleme bulunmaması bu konuda bir belirsizliğin ortaya çıkmasına sebebiyet
Ara dinlenme sürelerinin düzenlenmesi ihtiyacı: MLC-2006 dahil…
Deniz İş Hukuku’nda asıl işveren-alt işveren kurumunun düzenlenmesi ihtiyacı:…
Bu hususlar dışında Türk Deniz İş Hukuku’nda uluslararası mevzuattaki düzenlemelere…
Bu kapsamda MLC-2006’ya taraf olma sürecinin tamamlandığı bir ihtimâlde Türk Hukuku’ndaki…
C.Fazla Saatlerle Çalışma Sayılmayan İşler
Kaynakça