SDED 2026/1 İntibak Süreçleri Genelgesi

(2) Bu Genelge ile intibak süreçlerinin merkezi, dijital, izlenebilir, doğrulanabilir, standardize edilebilir ve denetlenebilir bir yapı içerisinde yürütülmesi amaçlanır.

Kapsam

(1) Bu Genelge;

a) İntibak başvurularını,

b) Başvuru ve değerlendirme süreçlerini,

c) KDM-ORG sistemi üzerinden yürütülen doğrulama, eşleştirme, kayıt ve bildirim işlemlerini,

ç) Tam kabul, kısmi kabul ve ret süreçlerini,

d) Otomatik intibak, dijital doğrulama ve veri entegrasyonu süreçlerini,

e) Ulusal ve uluslararası sivil havacılık standartlarının korunmasına yönelik uygulamaları

f) Sivil havacılık alanında faaliyet gösteren kamu kurum ve kuruluşları, özel hukuk tüzel kişileri ile bu kurum ve kuruluşlar bünyesinde görev yapan veya görev almak üzere başvuruda bulunan gerçek kişileri,

kapsar.

(2) Bu Genelge hükümleri; Genel Müdürlük tarafından yürütülen veya tanınan eğitim, sınav, lisanslandırma, yetkilendirme ve yeterlilik süreçleri kapsamında uygulanır.

Dayanak

(1) Bu Genelge; 14/10/1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu, 15/07/2018 tarihli ve 4 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi, 17/12/2025 tarihli Sivil Havacılık Eğitim ve Sınav Talimatı ile Ülkemizin taraf olduğu uluslararası sivil havacılık anlaşmaları ve ICAO standart ve tavsiye edilen uygulamaları esas alınarak hazırlanmıştır.

Tanımlar ve Kısaltmalar

(1) Bu Genelgede geçen;

a) Başvuru sahibi: KDM-ORG sistemi üzerinden intibak talebinde bulunan gerçek kişiyi,

b) Dijital doğrulama: Eğitim, sertifika, belge, lisans, yeterlilik ve diğer kayıtların elektronik sistemler üzerinden doğrulanmasına yönelik süreçleri,

c) Efektif uygulama puanı (Effective Implementation-EI): Üye ülkenin USOAP/USAP kapsamında yapılan denetimi sonucunda bulgu açılmamış protokol soru sayısının toplam uygulanabilir protokol soru sayısına yüzdesel oranını,

ç) Genel müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünü,

d) ICAO: Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatını,

e) İntibak: Daha önce alınmış eğitim, sertifika, belge, lisans veya yeterliliklerin KDM-ORG sistemi üzerinde tanımlı eğitim, yetki, lisans, görev veya yeterliliklerle ilişkilendirilmesini,

f) KDM-ORG: Kurumsal dönüşüm modeli sisteminin yürütüldüğü; Genel Müdürlük ve sektör için organizasyonel yapı, eğitimler, görevler ve unvan isterlerinin yazılım üzerinden uygulanmasını temin eden yazılım bütününü,

g) Komisyon: İntibak Değerlendirme Komisyonunu,

ğ) Kısmi kabul: Başvurunun eksik görülen eğitim, ölçme ve değerlendirme, uygulama veya yeterliliklerin tamamlanması şartıyla uygun bulunmasını,

h) Operasyonel yeterlilik: İlgili görev kapsamında emniyetli, etkin ve standartlara uygun şekilde görev icra edebilmek için gerekli bilgi, beceri ve yetkinlik düzeyini,

ı) Otomatik intibak: Daha önce uygunluğu değerlendirilmiş eğitim, sertifika, belge, lisans veya yeterliliklerin KDM-ORG sistemi tarafından önceden tanımlanmış kurallar çerçevesinde sistemsel olarak eşleştirilmesini,

i) Ret: Başvurunun ilgili mevzuat, standart veya yeterlilik kriterlerini sağlamaması nedeniyle uygun bulunmamasını,

j) SARPs: Standartlar ve önerilen uygulamaları,

k) Tam kabul: Başvurunun herhangi bir ek şart aranmaksızın uygun bulunmasını,

l) Teknik doğrulama: Eğitim, sertifika, belge, lisans veya yeterliliklere ilişkin içerik, kapsam, seviye, geçerlilik ve ölçme değerlendirme süreçlerinin incelenmesini,

m) USOAP (Universal Safety Oversight Audit Programme): ICAO tarafından üye devletlerin sivil havacılık emniyeti gözetim sistemlerinin etkinliğini değerlendirmek amacıyla yürütülen ve etkin uygulama oranlarının yayımlandığı Evrensel Emniyet Gözetim Denetim Programını,

n) Veri entegrasyonu: KDM-ORG sistemi ile diğer dijital sistemler arasında gerçekleştirilen veri aktarımı, doğrulama, eşleştirme ve karşılıklı veri paylaşım süreçlerini

ifade eder.

(2) Bu Genelgede yer alan, ancak bu maddede yer almayan terimler için ilgili mevzuat ve taraf olduğumuz uluslararası anlaşmalarda/sözleşmelerde belirtilen tanımlar esas alınır.

İKİNCİ BÖLÜM

Temel İlkeler ve Başvuru Süreçleri

Temel İlkeler

(1) İntibak süreçlerinde;

a) Ulusal ve uluslararası sivil havacılık standartlarının korunması,