UED-2022/1 Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün 10/02/2022 Tarihli ve UED-2022/1 Sayılı Genelgesi

(2) Karmaşık motorlu hava araçları için bakım programının, bakım yönlendirme grubu (Maintenance Steering Group - MSG-3) veya durum izleme mantığına dayalı olarak hazırlandığı durumlarda, SHT-CAM Talimatı M.A.302(g) Maddesi (Appendix I to AMC M.A.302 and AMC M.B.301(b) - Content of the maintenance programme Madde 6) gereğince hava aracı bakım programının bir güvenilirlik programı içermesini gerektirmektedir. Hava aracının işleticisi, bakım programının etkinliğini analiz edecek ve bakım programında gerekli değişiklikleri yapacak bir sistem kurmakla yükümlüdür.

(3) Sürekli uçuşa elverişlilik yönetim sisteminin en önemli parçalarından birisi olan güvenilirlik analizlerinin sürekli izlenebilmesi ve etkinliğinin değerlendirilebilmesi amacıyla hava araçlarının sürekli uçuşa elverişliliğini sağlamak için onaylı güvenilirlik programının gereği olarak işletmeler tarafından düzenli şekilde hazırlanan detaylı güvenilirlik raporları Genel Müdürlüğe sunulur.

(4) Gönderilen veriler kullanılarak tip bazında oluşturulacak ülke ortalamaları ile mevcut olması durumunda dünya ortalamaları, şirketlerin güvenilirlik verileri ile karşılaştırılarak Genel Müdürlük tarafından yapılacak değerlendirme sonrası şirketlerin performansları daha yakından takip edilir. Ortalama değerler ile şirketlerin güvenilirlik verileri arasında ciddi/önemli olduğu değerlendirilen farklar olması durumunda bu farkların giderilmesine yönelik düzeltici faaliyetler Genel Müdürlükçe talep edilebilir.

(5) Bu doğrultuda; işletmeler hava aracında meydana gelen arızaları, tekrar eden arızaları, uçuşu etkileyen olayları, hasarları, yedek parça stokunun yeterliliği gibi hususları güvenilirlik programı kapsamında analiz etmekte, bu analizler sayesinde işletmelerin hava aracının operasyonunu etkileyen uygunsuzlukları, hava aracı sistem ve komponentlerindeki performans düşüklüğünü tespit etmeleri mümkün olmaktadır. Hava aracı sistemleri ve komponentleri ile bakım programı ve personel eğitimleri içeriğiyle ilgili iyileştirmeler yapılması da mümkün olabilmektedir.

Kapsam

(1) Bakım programının bakım yönlendirme grubu (Maintenance Steering Group - MSG-3) veya durum izleme mantığına dayalı olarak hazırlandığı durumlarda, karmaşık motorlu hava araçları ile bunların işleticileri veya sahiplerini kapsar.

Dayanak

(1) Bu Genelge, 14/10/1983 tarihli 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'na, 15/07/2018 tarihli 30479 sayılı Resmî Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren 4 numaralı Bakanlıklara Bağlı, İlgili, İlişkili Kurum ve Kuruluşlar ile Diğer Kurum ve Kuruluşların Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin Otuz birinci Bölümüne ve 05/11/2022 tarihli 32004 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetmeliği'nin 8 inci maddesine dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar ve kısaltmalar

(1) Bu Genelge'de geçen;

a) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nü,

b) Hava aracı sahibi: Hava aracının mülkiyetine sahip olan kişi veya kuruluşu,

c) İşletici: Uçuş operasyonu gerçekleştirmek amacıyla Genel Müdürlükten işletme ruhsatı almış kişi veya kuruluşları,

ç) Karmaşık motorlu hava aracı:

1. Azami Kalkış Kütlesi 5,700 Kg ve üzerinde olan veya azami yolcu koltuk kapasitesi on dokuzdan fazla olan veya iki pilot veya üzeri pilotla uçuş için sertifikalandırılmış olan veya turbo jet motor veya motorlara sahip olan veya birden fazla turboprop motora sahip uçakları,

2. Azami Kalkış Kütlesi 3,175 Kg ve üzerinde olan veya azami yolcu koltuk kapasitesi dokuzdan fazla olan veya iki pilot veya üzeri pilotla uçuş için sertifikalandırılmış olan helikopterleri,

3. Tilt rotor hava araçlarını,

d) Kuruluş: Bir gerçek kişi, tüzel kişi veya tüzel kişiliğin bir parçasını,

e) Küçük filo: 5 ve daha az sayıda aynı tip hava aracı içeren filoyu,

f) CAME: Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi El Kitabını,

g) SHT-CAM: 29/12/2025 tarihinde Genel Müdürlük tarafından yayınlanan Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi Talimatını,

ğ) SHT-OLAY: 02/09/2015 tarihinde Genel Müdürlük tarafından yayınlanan Sivil Havacılık Emniyet Olaylarının Raporlanmasına Dair Talimatını,

h) SHY-6A: 06/01/2021 tarihli 31356 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliğini,