Bu doküman Resmi Gazete dışında bir kaynakta yayınlanmıştır. Konsolide metin çalışmaları ilgili kaynak güncellendikçe sağlanabilmektedir.
BİRİNCİ BÖLÜM
Genel Hükümler
Amaç
(1) Bu Genelge, Türk sivil hava aracı siciline kayıtlı hava araçlarının Devlet Hava Aracı olarak kullanılması durumunda uyulacak kuralların belirlenmesi amacıyla hazırlanmıştır.
Kapsam
(1) Bu Genelge, hava taşıma işletmeleri tarafından Türk sivil hava aracı siciline kayıtlı hava araçlarının, münferit veya dönemsel olarak 2920 sayılı Kanunun 3 üncü maddesinin birinci fıkrasının (c) bendi kapsamında devlet hava aracı statüsünde işletildiği faaliyetleri kapsar.
Dayanak
(1) Bu Genelge,
a) 14/10/1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'na,
b) 03/06/2007 tarihli ve 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’na,
c) 15/07/2018 tarihli ve 30479 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren 4 numaralı Bakanlıklara Bağlı, İlgili, İlişkili Kurum ve Kuruluşlar ile Diğer Kurum ve Kuruluşların Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi'nin 441’inci maddesine,
ç) 07/01/2020 tarihli ve 31001 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Devlet Hava Araçları Hakkında Yönetmeliği’nin 6 ncı maddesine
dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar ve kısaltmalar
(1) Bu Genelgede geçen;
a) Bakanlık: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı,
b) Devlet Hava Aracı: Devletin askerlik, güvenlik, gümrük ve orman yangınları ile mücadele hizmetlerinde kullandığı hava araçlarını,
c) Dinlenme süresi: Bir uçucu ekibin, bir önceki uçuş görev süresinin bittiği andan itibaren başlayan ve yeni bir uçuş görev süresinin başlama saatine kadar süren, her türlü görevden muaf tutulduğu süreyi,
ç) Genel Müdür: Sivil Havacılık Genel Müdürü’nü,
d) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nü,
e) Görev: Uçuş görevi, idari görevler, eğitim vermek veya almak ve kontrolleri gerçekleştirmek, konumlandırma ve bir takım nöbet unsurları dâhil olmak üzere, ekip üyesinin işletici için icra ettiği herhangi bir görevi,
f) Görev süresi: Tek bir uçuş ya da uçuş serilerinden oluşmuş bir uçuş görevi için, uçuş ekip üyesinin uçuş hazırlığı ile başlayan ve aynı uçuş veya uçuş serilerinin sonundaki tüm uçuş görevlerinden muaf tutulduğu toplam süreyi,
g) Hava aracı: Havalanabilen ve havada seyredebilme kabiliyetine sahip her türlü aracını,
ğ) İşletici: Ticari veya Genel Havacılık Ruhsatı almış gerçek veya tüzel kişiyi,
h) Uçuş ekibi: Bir uçuş görev süresi boyunca, hava aracının işletilmesi ile ilgili görevleri ifa eden pilot lisansına sahip ekip üyesini ifade eder.
İfade eder.
(2) Bu Talimatta belirtilmeyen tanımlar için, 2920 sayılı Kanunu ile ilgili diğer mevzuatta ve ülkemizin üyesi bulunduğu uluslararası sivil havacılık kuruluşları tarafından yayımlanan dokümanlarda belirtilen tanımlar geçerlidir.
İKİNCİ BÖLÜM
Münferit Durumlar
Münferit durumlar
(1) Münferit olarak sivil hava araçlarının Devlet Hava Aracı olarak kullanılması durumunda geçerli genel şartlar şunlardır;
a) Münferit olarak kiralanacak hava aracı, devlet hava aracı tanımında belirtilen kapsam dahilinde kullanılabilecektir.
b) Hava aracı, devlet hava aracı olarak kullanılırken kesinlikle sivil amaçlı (yolcu, yük v.b. taşımacılık) faaliyetler gerçekleştirilemez.
c) Uçuş ekibinin temini, sürekli uçuşa elverişlilik ve operasyonel sorumlulukları hava aracı işleticisinde olacaktır.
ç) Bakım ve operasyon gereklilikleri sivil havacılık kuralları kapsamında olacaktır. İstisnai durumlar için Genel Müdürlükten onay alınması gerekmektedir.
d) Devlet Hava Aracı olarak gerçekleştirilecek operasyon süresince uçuş, görev ve dinlenme süreleri prensip olarak sivil havacılık kuralları kapsamında, operasyon bitiminde sivil uçuşa geçiş sürecinde ise dinlenme ve bu kapsamdaki gereklilikler kesinlikle sivil havacılık kuralları dâhilinde yerine getirilecektir.
e) Sigorta gereklilikleri hava aracı işleticisi veya kiralayan tarafından icra edilen faaliyeti kapsayacak ve öngörülen riski içerecek şekilde, asgari sivil havacılık limitleri dâhilinde; gerektiğinde 5684 sayılı Kanunun 33/A maddesine uygun şekilde temin edilecektir.
f) Taşınacak yük, nevi bakımından Devlet Hava Aracı standartlarına, bu amaçla belirlenmiş milli, NATO ve uluslararası dokümanlara göre gerekli tedbirlerin alınması kaydıyla taşınabilecektir.
g) Türk sivil hava aracı siciline hava araçları ile Devlet Hava Aracı faaliyetleri için yapılan uçuşlarda sivil uçuş kodu kullanılmayacak olup, Transponder’da(Tanımlara eklenmesi) da sivil uçuş kodu bağlanmayacaktır.
ğ) Tüm uçuş ekibi Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarından oluşacaktır. Uçuş ekibine ilgili uçuşun Devlet Hava Aracı statüsünde bir uçuş olduğu, işletmeci tarafından tebliği yapılmalıdır.
h) Sivil havaalanlarına veya sivil havaalanlarından yapılacak operasyonda hava araçlarının acil durumlar için öngörülen yerlerde konaklaması ve yapılacak yüklemelerin herhangi bir güvenlik riski oluşturmayacak şekilde terminal ve diğer hava araçlarından belirgin uzaklıklarda gerçekleştirilmesi önem arz etmektedir.