-
Favorilere ekle veya çıkar
-
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
Salt metin olarak göster (Kelime işlemcilere uygun görünüm)
Metnin ilk hali
No.: SHT-EFB
Kurum: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
Kabul Tarihi: 01.10.2018
Yürürlüğe Giriş Tarihi: 01.10.2018
Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Standart, Profesyonel veya Profesyonel + pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar
Amaç
(1) Bu Talimatın amacı, Ticari Hava Taşıma İşletmesinin filosunda yer alan hava aracının kokpitinde, Elektronik Uçuş Çantasının (EFB) kullanımına ve uçuşa elverişlilik onayının alınmasına ilişkin usulleri oluşturmak ve EFB sistemini kullanacak uçuş ekibi ve ilgili diğer personelin eğitim usullerini belirlemektir.
(1) Bu Talimat, hava araçlarında EFB sistemini kullanacak tüm ticari hava taşıma işletmeleri ile bu işletmelerde görev yapan uçuş ekibi ve EFB sisteminden sorumlu ilgili diğer personeli kapsar.
Dayanak
(1) Bu Talimat, 14/10/1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununun 18 inci, 19 uncu, 20 nci, 21 inci, 22 nci, 23 üncü ve 24 üncü maddelerine ve 4 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 437 nci maddesine dayanılarak hazırlanmıştır.
(2) Bu Talimat hazırlanırken Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan 2014/001/R karar numaralı uluslararası regülasyonu olan AMC 20-25 ‘de “Airworthiness and Operational consideration for Electronic Flight Bags (EFBs)” belirtilen gereklilikler esas alınmıştır.
Tanımlar ve kısaltmalar
(1) Bu Talimatta geçen,
a) A tipi yazılım uygulamaları: Arıza durumu veya hatalı kullanımı sonucu, uçuş emniyetine etkisi olmayan EFB uygulamalarını,
b) ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) : Uçak iletişim ve raporlama sistemini,
c) AFM (Aircraft Flight Manual-Hava Aracı Uçuş El Kitabı): Hava aracı uçuş el kitabını,
ç) B tipi yazılım uygulamaları: Arıza durumu veya hatalı kullanımı sonucu, uçuş emniyetine etkisi olan EFB uygulamalarını,
d) C-PED (Controlled Portable Electronic Devices): Kontrollü taşınabilir elektronik cihazı,
e) Daha düşük önem düzeyindeki arıza koşulları: Uçuş ekibinin eylemleri ve hava aracının emniyetini direkt etkilemeyecek düzeydeki arıza ya da hata koşullarını,
f) Düğme ve etiketler: EFB göstergesi üzerinde bulunan donanımsal kontrol mekanizmalarını,
g) EASA (European Aviation Safety Agency) Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı’nı,
ğ) EASA Part-145: Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan EU No 2042/2003 numaralı mevzuatın Ek-2’sini,
h) ED-14()/DO-160: Hava aracı ekipmanlarına ilişkin çevresel koşullar ve test prosedürlerini,
ı) EFB el kitabı: Operatör tarafından kullanılacak EFB sistemi/sistemlerine ilişkin, İşletme El Kitaplarının bir parçası olabilecek EFB politikası ve prosedürlerine yönelik oluşturulması gereken el kitabını,
i) EFB kullanıcısı: EFB yetkisi olan işleticinin görevlendirdiği kişiyi,
j) EFB risk değerlendirmesi ve riskin azaltılması: EFB sisteminin, potansiyel arıza ile hata senaryolarını tanımlamak, operasyonel etkilerini analiz etmek ve gerekirse risk azaltma yöntemleri önermek üzere, yazılım uygulamalarını ve belirli bir hava aracı içerisine entegrasyonunu içeren süreci,
k) EFB sistem sağlayıcısı: EFB sistemini veya onun parçasını geliştirmekten sorumlu işletmeyi,
l) EFB sistemi yazılım uygulamaları: EFB sistemi içerisinde bulunan uçuşun tüm safhalarında Genel Müdürlükçe kullanılmasına izin verilen uygulamaları,
m) EFB sistemi: Donanım ve yazılımdan oluşan sistemi,
n) EFB sistemlerine ilişkin veri bağlantısı (Data connectivity for EFB systems): EFB’nin diğer hava aracı sistemleri ile tek yönlü veya iki yönlü veri iletişimini destekleyen bağlantısını (EFB’lerin birbiriyle ve yer sistemleriyle olan veri bağlantısı bu tanım kapsamında yer almaz),
o) EFB yazılım uygulaması: Belirli operasyonel fonksiyonlara izin veren EFB sistemi üzerinde kurulu yazılımı,
ö) EFB Yöneticisi: İşletici tarafından atanan ve EFB sisteminin işletme içerisinde yönetiminden sorumlu olan, operator ile yazılım tedarikçileri arasındaki temel bağlantıyı sağlayan kişiyi,
p) EFB’nin barındırma alanı: EFB sistemi olarak değerlendirildiğinde işletim sisteminin içinde hesaplayabilme kapasitesi olan, donanımsal yazılımları da ihtiva eden platformu,
r) Elektromanyetik karışım (EMI - Electromagnetic interference): Elektronik cihazların çalışması esnasında oluşan radyo dalgası formatında elektromanyetik yayımın diğer sistem ve cihazlarda oluşturabileceği karışımı,
s) Elektronik uçuş çantası (Electronic Flight Bag-EFB): Dijital verilerin hesaplanmasına, saklanmasına, dağıtımına, ve/veya görüntülenmesine imkan veren bir bilişim sistemini,
ş) Emniyeti etkilemeyen durumlar: Emniyeti doğrudan etkilemeyen arıza koşullarını,
t) EU EASA CAT.GEN.MPA 140: Avrupa Sivil Havacılık Emniyet Ajansı’nın ticari hava taşıma işletmeleri için yayınlamış olduğu kabul edilebilir uyumluluk yöntemleri ve rehber dökümanındaki taşınabilir elektronik cihazlar tanımını,