Bu doküman Resmi Gazete dışında bir kaynakta yayınlanmıştır. Konsolide metin çalışmaları ilgili kaynak güncellendikçe sağlanabilmektedir.
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç Kapsam Hukuki Dayanak Tanım ve Kısaltmalar
Amaç
(1) Bu Talimatın amacı, Genel Müdürlük tarafından uçak, helikopter, planör, balon ve hava gemisi kategorilerinde LAPL-Hafif Hava Aracı Pilot Lisansı, BPL-Balon Pilot Lisansı, SPL-Planör Pilot Lisansı ve PPL-Hususi Pilot Lisansı lisanslarına yönelik eğitim vermek üzere Beyan Edilmiş Eğitim Organizasyonu olarak yetkilendirilmiş kurum/kuruluşlar ile bu kurum/kuruluşlarda görev yapan personelin uyması gereken kuralları, eğitim yetkisinin verilmesi, yenilenmesi ve geri alınması için gerekli şartları ve denetleme esaslarını belirlemektir.
Kapsam
(1) Genel Müdürlük tarafından uçak, helikopter, planör, balon ve hava gemisi kategorilerinde LAPL, BPL, SPL ve PPL lisanslarına yönelik eğitim vermek üzere Beyan Edilmiş Eğitim Organizasyonu olarak yetkilendirilmiş kurum/kuruluşları ve bu kurum/kuruluşlarda görev yapan personeli kapsar.
Hukuki dayanak
(1) Bu Talimat,
a) 14/10/1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununa,
b) 15/07/2018 tarihli ve 30479 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Bakanlıklara Bağlı, İlgili, İlişkili Kurum ve Kuruluşlar ile Diğer Kurum ve Kuruluşların Teşkilatı Hakkında 4 No’lu Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’nin 437 ve 441 inci maddelerine,
c) 02/06/2017 tarih ve 30084 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan SHY-1 Pilot Lisans Yönetmeliğine,
ç) 7/12/1944 tarihli Şikago Konvansiyonunun kabulünü sağlayan 5/06/1945 tarihli ve 4749 sayılı kanuna dayanılarak hazırlanmıştır.
(2) Bu Talimat, Avrupa Komisyonu tarafından uçuş ekibi lisanslandırılması hususunda yayımlanan 1178/2011 sayılı uluslararası regülasyona uyumlu olarak hazırlanmıştır.
Tanım ve kısaltmalar
(1) Bu Talimatta geçen;
a) Genel Müdür: Sivil Havacılık Genel Müdürünü,
b) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünü,
c) Hava aracı: Havalanabilen ve havada seyredebilme kabiliyetine sahip her türlü aracı,
ç) Kalifikasyon: Bir FSTD’nin uygunluk dokümanında belirtilen teknik yeterlilik seviyesini,
d) Sınıf içi eğitim: Genel Müdürlükçe onaylanmış eğitim organizasyonlarında, öğrenci ve öğretmenin, zamanı ve yeri önceden belirlenmiş ve bir araya gelerek gerçekleştirilen eğitimi,
e) Uzaktan eğitim: Öğrenci ve öğretmenin sınıf ortamında bir araya gelme zorunluluğu olmadan, bilgisayar teknolojileri vasıtası ile tamamen sanal ortamda görüntülü, sesli, interaktif olarak derslerin işlendiği ve öğrencileri istediği zaman bunları yeniden izleyip görüntüleyebildiği Genel Müdürlük onaylı eğitim modeli,
f) Üye ülke: Türkiye ve EASA üyesi tüm ülkeleri,
g) Yetkili otorite: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünü veya Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından kabul edilen EASA üyesi bir otoriteyi,
ifade eder.
(2) Bu Talimatta geçen kısaltmalar;
a) AMC: Kabul edilebilir uyumluluk yöntemlerini,
b) ATO: Onaylı eğitim organizasyonunu,
c) BPL: Balon pilot lisansını,
ç) DTO: Beyan edilmiş eğitim organizasyonunu,
d) EASA: Avrupa Havacılık Emniyet Ajansını,
e) FI: Uçuş öğretmenini,
f) FSTD: Sentetik Uçuş Eğitim Cihazını,
g) LAPL: Hafif hava aracı pilot lisansını,
ğ) Part-ARA: 1178/2011 sayılı regülasyonun EK-6’sını,
h) Part-DTO: 1178/2011 sayılı regülasyonun EK-8’ini,
ı) Part-FCL: 1178/2011 sayılı regülasyonun EK-1’ini,
i) Part-MED: 1178/2011 sayılı regülasyonun EK-4’ünü,
j) Part-ORA: 1178/2011 sayılı regülasyonun EK-7’sini,
k) PPL: Hususi pilot lisansını,
l) SEP: Tek motor piston sınıf yetkisini,
m) SPL: Planör pilot lisansını,
n) TMG: Motorlu gezi planörünü,
ifade eder.
(3) Bu Talimatta belirtilmeyen tanımlar ve kısaltmalar için 2920 sayılı Kanunda, SHY-1 Pilot Lisans Yönetmeliğinde ve uluslararası sivil havacılık kuruluşları tarafından yayımlanan belgelerde belirtilen tanımlar esas alınır.
İKİNCİ BÖLÜM
Beyan Edilmiş Eğitim Organizasyonu (DTO)
Uygulama gerekliliği
(1) Genel Müdürlük tarafından uçak, helikopter, planör, balon ve hava gemisi kategorilerinde LAPL, BPL, SPL ve PPL lisanslarına yönelik eğitim vermek üzere yetkilendirilen DTO’lar ile bunlarda görev yapacak personel bu Talimatın hükümleri ile Ek-1 de yer alan gereklilikleri yerine getirmelidir.
(2) EASA tarafından yayımlanan kabul edilebilir uyumluluk yöntemleri, AMC, Genel Müdürlükçe aksi belirtilmedikçe aynen kabul edilir ve uygulanır.
Başvuru
(1) Başvuru sahibi, bütün hazırlık ve çalışmalarını tamamladıktan sonra, Genel Müdürlük tarafından yayımlanan başvuru formu ve başvuru formunda yer alan belgeler ile Genel Müdürlüğe başvuru yapar.
Milli Eğitim Bakanlığı onayı
(1) DTO’lar Milli Eğitim Bakanlığından özel pilot yetiştirme kurs açma izni almak zorundadırlar. 06/11/1981 tarihli ve 2547 sayılı Yükseköğretim Kanunu uyarınca kurulmuş yükseköğretim kurumları bu gereklilikten muaftır.