SHT-CRS Bilgisayarlı Rezervasyon Sistemleri Talimatı

Konu ve kapsam

(1) Talimat; hava taşımacılığı ürünlerini içerdikleri ölçüde, Türkiye içinde kullanıma sunulacak olan veya kullanılmakta olan bilgisayarlı tüm rezervasyon sistemleri için geçerli olacaktır.

Dayanak

(1) Bu Talimat, 10/11/2005 tarihli ve 5431 sayılı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanuna ve 2008/14481 sayılı "Avrupa Birliği Müktesebatının Üstlenilmesine İlişkin Türkiye Ulusal Programı ile Avrupa Birliği Müktesebatının Üstlenilmesine İlişkin Türkiye Ulusal Programının Uygulanması, Koordinasyonu ve İzlenmesine Dair Karara” dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar ve kısaltmalar

(1) Bu Talimatta geçen;

a) Abone: Bir müşteri adına hava taşımacılığı ve ilgili ürünler için rezervasyon yapmak amacıyla bir sistem sağlayıcı ile sözleşmeli olarak bir bilgisayar rezervasyon sistemini kullanan katılımcı havayolu dışındaki bir kişi veya bir girişimciyi,

b) Ana görüntüleme: İki şehir arasında belirli bir dönem içindeki taşımacılık hizmetleri ile ilgili verileri gösteren kapsamlı ve tarafsız görüntülemeyi,

c) Ana havayolu: Bir sistem sağlayıcının yönetim kurulunda, denetim kurulunda veya diğer herhangi bir yönetim organında, haklara veya temsile sahip olacak şekilde bunların sermayelerini doğrudan veya dolaylı şekilde, yalnız başına veya başkalarıyla birlikte kontrol eden veya sermayelerine katılan herhangi bir havayolu şirketini,

ç) Bilet: Havayolu şirketi veya yetkili bir acente tarafından tanzim edilen taşımaya hak kazandıran geçerli bir belge veya bunun kâğıt olmayan dengini,

d) Bilgisayarlı rezervasyon sistemi(BRS) Birden fazla havayolu şirketinin diğer tüm bilgilere ilaveten uçuş tarifeleri, satışa açık boş yerleri ve ücretleri hakkında bilgi içeren, rezervasyon yapma veya bilet verme olanakları ile birlikte ya da bunlar olmaksızın, bu hizmetlerin bazılarının veya hepsinin tüm aboneler için kullanılabilir olduğu bilgisayarlı rezervasyon sistemi,

e) Bir sistem sağlayıcının yönetim kurulunda, denetim kurulunda veya diğer herhangi bir yönetim organında haklara veya temsile sahip olacak şekilde sermayesine katılması: Bir sistem sağlayıcının yönetim kurulunda, denetim kurulunda veya diğer herhangi bir yönetim organında haklara veya temsile sahip olacak ve sistem sağlayıcının işinin yürütülmesinde tek başına veya başkalarıyla birlikte karar verici bir nüfuz uygulama olanağı verecek şekilde yapılan bir yatırımı,

f) Dağıtım olanakları: Hava taşımacılığı şirketlerinin tarifeleri, boş yerleri, yolculuk ücretleri ve ilgili hizmetleri ile ilgili bilgi sağlanması ve rezervasyon yapılması ve/veya bilet verilmesi ve diğer her tür ilgili hizmetler için bir sistem sağlayıcısı tarafından sağlanan olanakları,

g) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünü,

ğ) Genel Müdür: Sivil Havacılık Genel Müdürünü,

h) Katılımcı havayolu : Havayolu ürünlerinin bir bilgisayarlı rezervasyon sistemi vasıtasıyla dağıtılması için bir sistem sağlayıcısı ile anlaşmaya sahip olan hava taşımacılığı şirketini,

ı) Kontrol: Haklar, sözleşmeler veya herhangi başka bir yolla oluşturulmuş olan ve ayrı ayrı veya müşterek şekilde, söz konusu fiili durum veya yasa göz önüne alındığında, bir girişimin üzerinde; mallarının tamamını veya bir kısmını kullanma hakkına sahip ya da bu girişimin bileşenleri, oylaması veya kararları üzerinde belirleyici bir nüfuz sağlayan, hakları veya sözleşmeleri bulunması sebebiyle karar verici bir nüfuz kullanma olanağı veren bir ilişkiyi,

i) Paket ürün: Taşımacılık ile ilgili olmayan başka hizmetler ile birlikte önceden düzenlenmiş ve her şey dâhil bir ücretle teklif edilen taşımacılık bileşenlerini,

j) Rezervasyon ücreti: Bilgisayar rezervasyon sistemi tarafından sağlanan hizmetler karşılığında, havayolu şirketleri tarafından sistem sağlayıcılarına ödenecek olan ücreti,

k) Sistem sağlayıcı: Bir bilgisayarlı rezervasyon sistemini işletmekten veya tedarik etmekten sorumlu olan gerçek veya tüzel kişiyi ve bağlı şirketlerini,

l) Tarifeli hava taşımacılığı: Aşağıdaki özelliklerin hepsine sahip olan bir seri uçuşu,

1) Her uçuşta, koltuk ve/veya kargo ve/veya posta hizmetinin ya doğrudan hava taşımacılığı şirketinin kendisinden veya onun yetkili acentelerinden herkese açık şekilde bireysel olarak satın alınabilmesi için yeterli kapasitenin bulunmasını,