EN
TR
Söz konusu sirkülerde, toz demir cevherinin oluşturabileceği denge risklerine karşı gemi kaptanının alabileceği emniyet önlemlerine yer verilmektedir.
Görüntüleme Ayarları:
Salt metin olarak göster (Kelime işlemcilere uygun görünüm)
A⇡ Yazı karakterini büyüt
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
Salt metin olarak göster (Kelime işlemcilere uygun görünüm)
LEXI size zaman kazandırır. Sonuç analizi, doküman asistanı ve araştırma modlarıyla LEXPERA içeriğine erişiminizi kolaylaştırır.
Bu doküman Resmi Gazete dışında bir kaynakta yayınlanmıştır. Konsolide metin çalışmaları ilgili kaynak güncellendikçe sağlanabilmektedir.
Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Standart, Profesyonel veya Profesyonel + pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
Sayı : 79462207-010.07.01-376
Konu : Demir Cevheri Taşımacılığı
UYGULAMA TALİMATI
2013/12
Dökme yük gemilerinde taşınan toz demir cevheri (iron ore fines) taşıma sırasında sıvılaşmaya müsait olması sebebi ile gemilerde denge kaybına sebep olma potansiyeline sahiptir.
Uluslararası Denizcilik Katı Dökme Yükler Kodu (IMSBC Kod) kapsamına henüz alınmamış olan toz demir cevherinin sıvılaşmaya müsait olmasından kaynaklanabilecek risklere karşı alınacak tedbirlere yönelik olarak, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından DSC.1/Circ.66 sayılı sirküler yayımlanmıştır.
