SHT - PSP Havacılık Personeli Akran Destek Program Talimatı

Kapsam

(1) Bu Talimat, sivil havacılık alanında faaliyet göstermekte olup, bünyesinde akran destek programı oluşturup uygulayacak olan veya hizmet olarak alan ve/veya bir bütün olarak veya çalışanları vasıtasıyla akran destek programının parçası olan gerçek ve tüzel kişileri kapsar

Dayanak

(1) Bu Talimat, 14/10/1983 tarih ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanuna, 15/07/2018 tarihli ve 30479 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 4 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 441 inci maddesinin birinci fıkrasının (b) bendine, 31/01/2007 tarih ve 26420 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Hava Trafik Kontrol Hizmetleri Personeli Lisans Ve Derecelendirme Yönetmeliğine, 02/06/2017 tarih ve 30084 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Pilot Lisans Yönetmeliği ve 16/11/2013 sayılı ve 28823 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliğine dayanılarak hazırlanmıştır.

(2) 05/06/1945 tarihli ve 4749 sayılı Kanun ile kabul edilen 07/12/1944 tarihli Şikago Konvansiyonu Ek-1 Bölüm 6 gereklilikleri esas alınmıştır

Avrupa Birliği mevzuatına uyum

(1) Bu Talimatın hazırlanmasında, (AT) 2018/1139 sayılı Avrupa Parlamentosu ve Konsey Tüzüğüne uygun olarak Sivil Havacılık Uçuş Ekibine Uygulanacak Teknik Gereklilikleri ve İdari Usulleri Belirleyen 3 Kasım 2011 tarihli ve (AB) 1178/2011 sayılı Komisyon Tüzüğü'nün PART- MED Başlıklı 4 no'lu Eki, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ile Genel Müdürlük arasında imzalanan işbirliği anlaşması ve Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan 965/2012 sayılı mevzuat dikkate alınmıştır.

Tanımlar ve kısaltmalar

(1) Bu Talimatta geçen;

a) Adil kültür: İnsanların emniyetle ilgili bilgileri güven içinde paylaşabildikleri ve paylaşmak için teşvik edildikleri ve beklentisi olmaksızın ödüllendirilebildikleri, kabul edilebilir ve edilemez davranışlar arasındaki ilkesel ayrımın bilinir hale getirildiği, cezalandırma yerine ölçülü geri bildirimlerin yapıldığı, emniyetli düşünmeyi, sorgulamayı, rehavete karşı direnci, mükemmelliğe yönelişi, kişisel sorumluluğu ve kurum içi otokontrolü kapsayan bir yaklaşımı,

b) AeMC: Aeromedical Centre / Havacılık Tıp Merkezini,

c) Akran (Buddy, Candaş, Peer ): Mesleğinde örnek tutum ve davranışlara sahip, deontolojik kurallara bağlı, iletişime açık, güvenilir, yargılayıcı olmayan, iyi dinleme ve doğru yol göstericiliği meziyetlerine sahip, zihin sağlığının iyileştirilmesine yönelik faaliyetlerde gönüllü görev alan ve mesleğini aktif olarak yapan havacılık personelini,

ç) Akran Destek Programı: Havacılık personelinin zihin sağlığının korunmasına ve iyileştirilmesine yönelik eğitimleri içeren, kritik durumlarda talep edilmesi veya ihtiyaç görülmesi durumunda akranlar ve uzman kişilerce bireyleri damgalamadan tam bir gizlilik ve karşılıklı güven ortamında verilen psikososyal zihin sağlığının geliştirilmesine yönelik destek programını,

d) AME: Aeromedical Examiner / Yetkilendirilmiş Hava ve Uzay Hekimliği Uzmanını veya Uçuş Tabibini,

e) AMS: Aeromedical Section / Genel Müdürlükte faaliyet gösteren Hava Sağlık Birimini,

f) Bilgi yönetim sistemi (BYS): Genel Müdürlüğün görev alanına giren konularda iş süreçlerini elektronik ortama taşıyarak etkinlik, verimlilik ve maliyet tasarrufu elde etmesini sağlamak,denetim görevini yerine getirmek, mevzuatlarda geçen belgeleri basmak, onay durumunu bildirmek, yeni iş anlayışı için gerekli kültürel değişimi gerçekleştirmek, ortak veri tabanı oluşturmak, Kurum içinde ve havacılık sektörü ile bilişim teknolojileri üzerinden iletişim sağlamak, raporlama ve istatistiki bilgi alabilmek ve dinamik web sayfaları için altyapı oluşturmak amacıyla kullanılan uygulamayı,

g) ÇOD: Çalışma ortamı değerlendirmesini,

ğ) EASA: Avrupa Havacılık Emniyet Ajansını,

h) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünü,

ı) Gözlem Komitesi; Programın amaçlarının, kapsamının ve ilkelerinin uygulanmasını koordine eden ve iç işleyişi denetleyen, eğitim, öğretim, kaynakların kullanımı, programın incelemesi ve prosedürel uygulanmasından sorumlu, program sözcüsü liderliğinde koordinatörlerden oluşan komiteyi,

i) Havacılık psikoloğu: SHSK tarafından kabul edilen havacılık psikolojisi ve akran destek programı konularını içeren en az 40 saatlik ders programına katılım sağladığını belgeleyen, Genel Müdürlükçe yetkilendirilmiş klinik psikologları veya bu programa katılım sağlayan psikiyatri uzmanı, medikal asesör, AME ve DmE sorumluluğunda bir havacılık işletmesinde en az 2 yıl iş tecrübesini veya havacılık psikolojisi üzerine yaptığı çalışmaları sunan psikologları,