Bu doküman Resmi Gazete dışında bir kaynakta yayınlanmıştır. Konsolide metin çalışmaları ilgili kaynak güncellendikçe sağlanabilmektedir.
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Amaç
Bu Rehberin amacı; İstanbul Liman Başkanlığı idari sorumluluk sahası içerisinde seyir emniyeti ile can, mal, deniz ve çevre güvenliğini artırmak amacıyla, bu bölgede bulunan veya seyir yapan yerel deniz trafiğinin düzenlenmesi, yerel deniz trafiği kapsamındaki gemi/deniz araçlarının ulusal ve uluslararası mevzuat çerçevesinde seyir emniyeti ile can, mal, deniz ve çevre güvenliğine ilişkin kurallar ve bu araçları kullananların eğitim ve bilgilendirilmelerine ilişkin hususların belirlenmesidir.
Kapsam
Bu Rehber; İstanbul Liman Başkanlığı idari sorumluluk sahası içerisindeki yerel deniz trafiği kapsamındaki gemi/deniz araçlarını kapsar.
Dayanak
Bu Rehber;
1) 10/7/2018 tarihli ve 30474 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’ne,
2) 4922 Sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkında Kanunu’na,
3) Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Tüzüğü’ne,
4) Limanlar Yönetmeliğine,
dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar ve kısaltmalar
Bu Rehberde geçen;
a) AAKKM : Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezini,
b) DÇÖT : Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğünü,
c) İGTH : İstanbul Gemi Trafik Hizmetlerini,
ç) İGTHM : İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri operasyonlarının gerçekleştirildiği merkezi,
d) IMO : Uluslararası Denizcilik Örgütünü,
e) İdare : Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı İstanbul Liman Başkanlığı’nı,
f) Kıyı Tesisi : İstanbul Liman Başkanlığı idari sorumluluk sahası içerisinde bulunan kıyı tesislerini,
g) OTS : Otomatik Tanımlama Sistemini,
ğ) P&I Sigortası : Koruma ve Tazmin Sigortasını,
h) TAD : Trafik Ayırım Düzenini,
ı) Boğaz Geçişi Yapan Gemi : İstanbul Boğazı’ndan uğraklı/uğraksız geçiş yapan gemiyi,
i) Yerel Deniz Trafiği : İstanbul Liman Başkanlığı idari sorumluluk sahası içerisinde bulunan feribotlar, şehir hatları gemileri, deniz otobüsleri, düzenli sefer yapan yolcu tekneleri, gemilere yağ, yakıt ve su ikmali yapan tankerler, atık toplama gemileri, gezi tekneleri, balıkçı tekneleri, acente ve servis motorları, kamuya ait botlar, römorkörler, sivil toplum örgütlerine ait tekneler, su altı ve sörvey çalışması yapan tekneler, dip tarama çalışması yapan gemiler, kablo ve boru döşeyen gemiler, kılavuzluk servis araçları, acente botları, yüzer vinçler, araştırma gemileri ve benzerlerinin oluşturduğu deniz trafiğini,
j) Yerel Deniz Trafiği İzleme Merkezi : İstanbul Liman Başkanlığı idari sorumluluk sahası içerisindeki yerel deniz trafiğini izleyen ve kayıt eden elektronik sistemi,
k) İstanbul Liman Başkanlığı idari sorumluluk sahası: Limanlar Yönetmeliğinde belirtilen sahayı
ifade eder.
İKİNCİ BÖLÜM
Genel Kurallar
Yerel Deniz Trafiğinde Seyir Yapan/Bulunan Gemi/Deniz Araçlarının Uyması Gereken Kurallar
Yerel deniz trafiğinde seyir yapan/bulunan gemi/deniz araçları;
1) Ulusal ve uluslararası mevzuat ile bu Rehberde belirtilen kurallara uyacaklardır.
2) 10 uncu maddede belirtilen haberleşme kanallarını amacı dışında kullanmayacaklar ve İGTHM tarafından verilecek talimatlara uyacaklardır.
3) TAD’dan geçmek zorunda olan gemi/deniz araçları, TAD’a dik açıya en yakın bir açıyla ve en kısa yoldan geçecekler, bu geçiş esnasında TAD içerisindeki diğer gemilere çapariz vermeyeceklerdir.
4) TAD içerisinde durmayacak ya da demirlemeyeceklerdir. Mücbir hallerde demirlemek/durmak zorunda kalan gemilerin/deniz araçlarının kaptanları, durumunu ivedilikle İGTHM’ye bildirecektir.
5) Zorunlu olmadıkça, TAD içerisinde seyir yapan gemilerin pruvalarından geçmeyecekler, zorunluluk hallerinde ise İGTHM’ye bilgi vererek bu gemilerin pruvasından en az 3 (üç) gomina mesafeden geçeceklerdir. TAD’dan geçmek zorunda olan gemiler, TAD içerisinde seyir yapan gemilerin pupasından geçecek ve bu gemilerin bordalarına/pupalarına 1 (bir) gominadan fazla yaklaşmayacaktır.
6) Yolcu ve yük işlemleri, işletme izinli kıyı tesislerinden yapılacaktır.
7) Ahşap malzemeli gemi vb. deniz araçları, radar reflektörü ile donatılmış olacaktır.
8) Galata, Haliç Metro ve Unkapanı Köprülerinin açık bulunduğu zamanlarda, bu köprüler arasında kalan deniz alanında ve Sirkeci ile Karaköy arasında; karşıdan karşıya geçmeyeceklerdir.
9) Galata, Haliç Metro ve Unkapanı köprüleri kapalı iken, gemi/deniz araçları gece üstünde yeşil ışık yanan, gündüz ise üstünde yeşil plaka bulunan taraftan geçeceklerdir.
10) Acente motorları, boğaz geçişi yapan gemilerle yapacakları temaslarını; Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Tüzüğü Uygulama Talimatında belirtilen bölgelerde ve sürelerde yapacaklardır.
11) Deniz kazasına sebebiyet veren ya da kaza veya arıza gibi nedenlerle seyirleri kesintiye uğrayan gemiler/deniz araçları, durumu derhal İGTHM’ye bildirecekler ve verilen talimata göre hareket edeceklerdir.