SHT-KABİN YOL BOYU Kabin Yol Boyu Denetimlerine İlişkin Esas ve Usuller Talimatı

Kapsam

(1) Bu Talimat, 14/10/1983 tarihli ve 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununa göre yolcu taşımacılığı yapan havayolu işletmeleri ile bu işletmelerde görev yapan kabin ekibi üyelerini kapsar.

Dayanak

(1) Bu Talimat, 14/10/1983 tarihli ve 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu ile 10/11/2005 tarihli ve 5431 sayılı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun, 06/03/2013 tarihli Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Teknik Denetçilerin Görev, Yetki Ve Sorumlulukları ile Çalışma Usul Ve Esasları Hakkında Yönetmelik (SHY-TD01), 16/11/2013 tarihli ve 28823 sayılı Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği (SHY-6A) ve 24/08/2010 tarihli ve 11111 sayılı Uçakla Ticari Hava Taşıma İşletmeciliği Operasyon Usul ve Esasları Talimatına (SHT-OPS 1) dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar ve kısaltmalar

(1) Bu talimatta yer alan;

a) Denetçi: SHY-TD01 Yönetmeliği kapsamında teknik denetçi olarak atanmış Genel Müdürlük personelini,

b) EASA: Avrupa Havacılık Emniyet Ajansını,

c) Genel Müdür: Sivil Havacılık Genel Müdürünü,

ç) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünü,

d) Haberli denetim: İşletmeye önceden haber verilmek suretiyle planlanan ve gerçekleştirilen kabin yol boyu denetimini,

e) Habersiz denetim: İşletmeye haber vermeksizin planlanan ve gerçekleştirilen kabin yol boyu denetimini,

f) ICAO: Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı,

g) İşletme: SHY-6A Yönetmeliğine göre Genel Müdürlük tarafından yolcu taşımacılığı yapmak üzere yetkilendirilmiş havayolu işletmelerini,

ğ) Kabin Amiri: Gerekli eğitim ve kontrol uçuşlarını tamamlamış ve işletme tarafından görevlendirilmiş kıdemli kabin ekibi üyesini,

h) Kabin Ekibi: Bir uçuş görevinin yapılmasında kokpit ekibinin dışında, esas görev yeri hava aracının kabini olan ve işletme tarafından gerekli temel ve yenileme eğitimleri verilmiş sertifikalı personeli,

ı) Kokpit ekibi: Hava aracının sevk ve idaresinden sorumlu pilotlar ile varsa uçuş mühendislerini,

i) SAFA: Yabancı hava araçlarına yapılan ramp denetimlerini,

j) SANA: Yerli hava araçlarına yapılan ramp denetimlerini,

k) Sorumlu kaptan pilot: Havacılık işletmeleri tarafından belirlenen ve uçuşun sevk ve idaresinden sorumlu kaptan pilot veya kaptan pilotun görev yapamaması durumunda geçici olarak bu görevi üstlenecek pilotu,

l) Teknik denetçi kartı: Teknik Denetçi olarak atanmış Genel Müdürlük personeline verilen tanıtıcı kimlik kartını,

m) Uçuş ekibi: Bir hava aracının operasyonu için görevlendirilen pilotlar ile kabin görevlilerinden oluşan ekibi,

ifade eder.

(2) Bu Talimatta belirtilmeyen tanımlar için 2920 sayılı Kanun, 5431 sayılı Kanun ve diğer sivil havacılık mevzuatı ile ülkemizin üyesi bulunduğu uluslararası sivil havacılık kuruluşları tarafından yayımlanan dokümanlarda belirtilen tanımlar ve kısaltmalar geçerlidir.

İKİNCİ BÖLÜM

Genel Esas ve Usuller

Kabin yol boyu denetimine ilişkin genel esaslar

(1) Kabin Yol Boyu Denetimi, bir uçuş operasyonu boyunca işleticiye ait kabin emniyet ve güvenlik prosedürlerinin, ulusal ve uluslararası mevzuatlarda tanımlanmış gereklilikler ve emniyetli operasyon uygulamalarıyla olan uyumunu gözlemlemek amacıyla yapılır.

(2) Kabin yol boyu denetimi en az bir teknik denetçi tarafından, SHGM.UOD.51859319.FR.47 numaralı kontrol listesine ve EASA tarafından yayımlanan SAFA Denetim Prosedürleri Rehber Dökümanı Ek-1’inde yer alan Emniyet/Kabin başlıklı B kategorisine ait tanımlanmış maddelere göre yapılır.

(3) Denetçi, kabin yol boyu denetimi gerçekleştirmeden önce, işleticiye ait kabin operasyon usulleri ve kabin içi ekipmanları hakkında bilgi sahibi olur.

(4) Denetçi, mevzuat gerekliliklerine ve işletme prosedürlerine uygun olarak hareket eder, denetim görevi süresince zorunlu olmadıkça yolcularla iletişime geçmez.

(5) Denetçi, uçuş boyunca kokpit ekibinden talep edilmediği sürece kokpite girmemeye özen gösterir.

(6) Herhangi bir sebeple denetimin yapıldığı uçağın yol boyu veya gidilen meydan yedeğine inerek orada kalması durumunda işletici, denetçinin uçuş ekibiyle beraber konaklamasını sağlar.

Kabin yol boyu denetim alanları

(1) Kabin yol boyu denetimlerinde gözlemlenecek ve değerlendirilecek aşağıda sıralanan üç genel alan bulunmaktadır.

a) Kabin içi alanında, uçak kabininin uçuşa elverişlilik durumu, acil durum malzemelerinin ve döşemelerin uygunluğu denetlenir. Ekipman kontrolü için uçuş öncesinde yeterli zaman olmaması durumunda bu kontrol uçuş sonrasında gerçekleştirilir. Bu kontroller, yolcuların uçakta bulunmadığı ortamda, tercihen yolcu kabulü öncesinde kabin ekibi ile beraber yapılır. Kontroller, kabin ekibinin görev ve sorumluluklarını engellemeyecek ve uçağın kalkış saatini, yolcu biniş/iniş süreçlerini olumsuz etkilemeyecek şekilde yapılır.