SHT-66U Ulusal Hava Aracı Bakım Lisansı Talimatı (not valid)

Kapsam

(1) SHY-66 Hava Aracı Tip Listesinde yer almayan hava araçları üzerinde bakım, servis, kontrol, revizyon, tadilat ve uçuşa elverişlilik kontrolü yapacak personeli ve sorumlu kuruluşları kapsar.

(2) Ulusal lisans kapsamındaki hava aracı tipinin, SHY 66 Hava Aracı Tip Listesine eklenmesi halinde o tip için SHY-66 Yönetmeliği’nin ilgili hükümleri geçerli olur.

Dayanak

(1) Bu Talimat, 19/10/1983 tarihli 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununa ve 30/10/2013 tarihli ve 28806 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Hava Aracı Bakım Personeli Lisansı Yönetmeliği SHY-66'ya dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar ve kısaltmalar

(1) Bu Talimatta geçen,

a) BEKAD: Bakım Eğitimi Kuruluşu Açıklamalar Dokümanını,

b) EASA: Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı’nı,

c) Part-66: Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan EU No 2042/2003 numaralı mevzuatın Ek-3’ünü,

ç) Part-145: Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan EU No 2042/2003 numaralı mevzuatın Ek-2’sini,

d) Part-147: Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan EU No 2042/2003 numaralı mevzuatın Ek-4’ünü,

e) ELA1 Hava aracı: İnsanlı hafif uçak anlamına gelir ve aşağıdaki hava araçlarını kapsar:

1) Maksimum kalkış ağırlığı 1200kg veya altında olan ve kompleks motora sahip olmayan uçaklar

2) Maksimum kalkış ağırlığı 1200kg veya altında olan Planörler veya motorlu planörler

3) Balonlar ve zeplinler;

a) Balonlar;

1) 3400 m3 ve altı sıcak hava hacmine sahip, sıcak hava balonları,

2) 1050 m3 ve altı gaz hacmine sahip gaz balonları,

3) 300 m3 gaz hacmine sahip bağlı balonlar

b) 4 kişiden fazla kapasiteye sahip olmayan ve

1) Hacmi 3400 m3’ü aşmayan sıcak hava zeplinleri,

2) Hacmi 1000 m3’ü geçmeyen gaz zeplinleri

f) ELA2 Hava aracı: İnsanlı hafif uçak anlamına gelir ve aşağıdaki hava araçlarını kapsar:

1) Maksimum kalkış ağırlığı 2000kg ve altında olan ve kompleks motora sahip olmayan uçaklar

2) Maksimum kalkış ağırlığı 2000kg ve altında olan planörler ve motorlu planörler

3) Balonlar

4) Sıcak hava zeplinleri

5) Aşağıdaki kriterlere sahip gazlı zeplinler

a) %3 maksimum statik ağırlık

b) Vektörel olmayan itme (ters itme hariç)

c) Klasik ve basit tasarlanmış: gövde, kumanda sistemi ve balon sistemi

ç) Tahrikli kumanda sistemi olmayan

6) Çok hafif helikopter

g) Genel Müdür: Sivil Havacılık Genel Müdürü’nü,

ğ) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nü,

h) Grup 1 Hava Aracı: Kompleks motorlu uçaklar, çok motorlu helikopterler, maksimum onaylı uçuş irtifa seviyesi FL290 değerini aşan uçaklar, elektromekanik uçuş kumanda sistemlerine sahip hava araçları veya Genel Müdürlük tarafından farklı bir hava aracı tipi olduğu kabul edilen hava araçlarını,

ı) Grup 2 Hava Aracı: tek turbo-prop motorlu uçakları, tek türbin motorlu helikopterleri, tek piston motorlu helikopterler,

i) Grup 3 Hava Aracı: Grup 1’den farklı olan piston motorlu uçakları,

j) Grup 4 Hava Aracı: Grup 1’den farklı olan planörler, motorlu planörler, balonlar ve zeplinler.

k) Hava aracı: Havalanabilen ve havada seyredebilme kabiliyetine sahip her türlü aracı,

l) Hava aracı bakım lisansı: Hava araçlarına belirli tip ve kapsamda bakım yapmak üzere yetkilendirilecek teknik personel için düzenlenen lisansı,

m) ICAO: Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu’nu

n) SHY 66: 30/10/2013 tarihli ve 28806 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Hava Aracı Bakım Personeli Lisans Yönetmeliği’ni,

o) SHY-145: 11/6/2013 tarihli ve 28674 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Onaylı Hava Aracı Bakım Kuruluşları Yönetmeliği’ni,

ö) SHY 147: 18/8/2012 tarihli ve 28388 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Hava Aracı Bakım Eğitimi Kuruluşları Yönetmeliği’ni,

p) Bakım deneyimi: Lisans adayı veya sahibinin aşağıdaki durumlar için kullanılan operasyondaki hava aracı üzerinde yaptığı bakım işlemlerinde edindiği deneyimi,

1) İlk defa lisans alınması,

2) Mevcut lisansa kategori ilavesi yapılması,

3) Mevcut lisanstaki dönüşüm sınırlandırmalarının kaldırılması,

4) Lisans sahiplerinin imtiyazlarının devamını

ifade eder.

(2) Bu Talimatta belirtilmeyen tanımlar ve kısaltmalar için 2920 sayılı Kanun, 5431 sayılı Kanun ve diğer sivil havacılık mevzuatı ile ülkemizin üyesi olduğu uluslararası sivil havacılık kuruluşları tarafından yayımlanan dokümanlarda belirtilen tanım ve kısaltmalar geçerlidir.

İKİNCİ BÖLÜM

Lisans İşlemleri

Başvuru

(1) Ulusal hava aracı bakım lisansına veya söz konusu lisansta değişikliğe ilişkin başvuru, Bu Talimatın Ek-1’inde yer alan Form 19U ile yapılır.