Ulusal Taşımacılık Faaliyetlerinde Kullanılacak Elektrikli Lokomotiflerin Tip Onay ve Tescil Kriterlerine İlişkin Tebliğ

Kapsam

(1) Bu Tebliğ, Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinin geçici 4 üncü maddesi ile Demiryolu Araçları Tescil ve Sicil Yönetmeliğinin geçici 11 inci maddesi kapsamında ulusal taşımacılık faaliyetlerinde kullanılacak elektrikli lokomotifler için tip onay ve tescile esas değerlendirme kriterlerini kapsar.

Dayanak

(1) Bu Tebliğ, 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 477 nci maddesinin birinci fıkrasının (m) bendi ve Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinin geçici 4 üncü maddesi ile Demiryolu Araçları Tescil ve Sicil Yönetmeliğinde yer alan geçici 11 inci maddesine dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar ve kısaltmalar

(1) Bu Tebliğde geçen;

a) Atanmış kuruluş (DeBo): Bakanlık tarafından uygunluk değerlendirme faaliyetinde bulunmak üzere yetkilendirilerek yayımlanan, ulusal demiryolu altyapı ağında kullanılması amaçlanan demiryolu altyapılarının, araçlarının, yönetsel ve işletmesel süreçlerin ve demiryolu emniyetini ilgilendiren karar ve faaliyetlerin ulusal kurallara uygunluğunu değerlendirerek raporlamak üzere görevlendirilmiş uygunluk değerlendirme kuruluşunu,

b) Bakanlık: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığını,

c) Başvuru sahibi: Uygunluk değerlendirmesi talep eden kamu kurumunu veya tüzel kişiyi,

ç) BoBo: Dört dingilli, iki bojili, her dingili tahrikli lokomotifi,

d) COTIF: Uluslararası Demiryolu Taşımalarına İlişkin Sözleşmeyi,

e) Genel Müdürlük: Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğünü,

f) Onaylanmış kuruluş (NoBo): 11/5/2016 tarihli ve (AB) 2016/797 sayılı Avrupa Parlamentosu ve Konsey Direktifi kapsamında, demiryolu altyapılarının, araçlarının ve bunların bileşenlerinin TSI’lara uygunluğunu değerlendirerek belgelendirmek üzere görevlendirilmiş uygunluk değerlendirme kuruluşunu,

g) TSI: Karşılıklı işletilebilirlik için teknik şartnameleri,

ğ) Ulusal demiryolu kuralları: Ulusal mevzuat dahil olmak üzere demiryolu altyapıları, araçları ve emniyeti ile ilgili teknik ve idari hükümleri içeren, Bakanlık tarafından yayımlanan kuralları,

h) UTP: Tek tip teknik yönergeleri,

ı) UTP değerlendirme kuruluşu: COTIF’in APTU eki kapsamında, demiryolu altyapılarının, araçlarının ve bunların bileşenlerinin UTP’lere uygunluğunu değerlendirerek belgelendirmek üzere görevlendirilmiş uygunluk değerlendirme kuruluşunu,

ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

Genel Hükümler, Test Prosedürlerinin Hazırlanması, Kanıtların Değerlendirilmesi, Uygunluk Değerlendirmesi, Yetki ve Denetim

Genel hükümler

(1) Ulusal taşımacılık faaliyetlerinde kullanılacak 5 MW gücünde elektrikli BoBo lokomotiflerin tip onayında Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinin geçici 4 üncü maddesi ile düzenlenen asgari teknik ve emniyet şartları için Ek-1 ve Ek-2’de yer alan değerlendirme kriterleri esas alınır.

(2) Ulusal taşımacılık faaliyetlerinde kullanılacak 5 MW elektrikli BoBo lokomotiflerin tescilinde Demiryolu Araçları Tescil ve Sicil Yönetmeliğinin geçici 11 inci maddesi ile düzenlenen asgari teknik ve emniyet şartları için Ek-3’te yer alan değerlendirme kriterleri esas alınır.

(3) Bu Tebliğ kapsamında belirlenen uygunluk değerlendirme kriterleri ulusal demiryolu kurallarına eklenerek Genel Müdürlük tarafından yayımlanır.

Test prosedürlerinin hazırlanması

(1) Araç üreticisi, uygunluk değerlendirme faaliyetlerinde kullanılacak test ve değerlendirme prosedürlerini, talimatlarını, kayıt formlarını ve ilgili diğer dokümanları bu Tebliğ ile belirlenen tip onay ve tescil kriterlerine uygun hazırlayarak tip onay başvurusunda sunmaktan sorumludur.

(2) Araç üreticisi, tip onay başvurusunda sunacağı tüm dokümanların bu Tebliğ ile belirlenen kriterlere uygun olduğunu beyan ve taahhüt eder.

Kanıtların değerlendirilmesi

(1) Uygunluk değerlendirme sürecinde, NoBo veya UTP değerlendirme kuruluşu tarafından incelendiğine ve uygunluğu kabul edildiğine dair kanıt bilgi ve belgelerle birlikte sunulacak teknik dokümanlar, test sonuçları ve sonuçların uygunluğuna dair raporlar ile diğer bilgi ve belgeler, doğruluğu sunan tarafından beyan ve taahhüt edilmek üzere geçerli kabul edilir.