4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununa göre yapılacak Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortasına aşağıdaki tarife ve talimat uygulanır.
Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası, Karayolu Motorlu Araçlar Mali Sorumluluk Sigortası branşında faaliyette bulunan sigorta şirketleri tarafından yapılır.
A. TARİFE
4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu hükümleri çerçevesinde yolcu taşımacılığı yapan şehirlerararası taşımacılar, taşıt türleri itibarıyla aşağıdaki teminatları almak zorundadır. Hazine Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakan gerekli gördüğü takdirde, tespit edeceği yabancı ülkelerde ortaya çıkabilecek zararları teminat kapsamına alabilir.
A.1. Teminat ve Prim Tutarları
Sigorta şirketleri, bu tarife ve talimatı dikkate alarak belirledikleri prim tutarlarını peşin olarak tahsil eder. Sigorta şirketleri, prim tutarlarında bu tarife ve talimat dışında herhangi bir indirim yapamaz.
A.2. Hasarsızlık İndirimi ve Prim Artırımı Oranları
Sigorta şirketleri aşağıda belirlenen basamak ve oranlara göre hasarsızlık indirimi veya prim artırımı uygulaması yapar.
| Basamak No | Hasarsızlık indirimi (%) | Prim Artırımı (%) |
| 7 | 20 | - |
| 6 | 15 | - |
| 5 | 10 | - |
| 4 | - | - |
| 3 | - | 10 |
| 2 | - | 20 |
| 1 | - | 40 |
A.3. İndirimlerin ve Artırımların Uygulanması
İlk kez sigorta yaptıranlardan 4 üncü basamağa göre prim alınır.
Sigorta süresi içinde hasar meydana gelmemesi halinde, müteakip sigorta sözleşmesinde uygulanacak prim indirimi oranı bir üst basamağa göre belirlenir. Sigorta süresi içinde meydana gelen her bir kaza için, müteakip sigorta sözleşmesinde uygulanacak prim artırımı oranı bir alt basamağa göre belirlenir.
Prim artırımı uygulaması, zorunlu karayolu taşımacılık mali sorumluluk sigortası kapsamında bir tazminat ödemesi yapılmadıkça söz konusu olmaz.
A.4. Sigortalının Değişmesi
Prim indirimi veya prim artırımı uygulaması taşımacıyı takip eder.
İndirime hak kazanmış veya prim artırımına tabi bir taşımacı, sigortaya konu aracı başkasına devreder ve devredilen aracın sigorta süresi içinde aynı araç türünde başka bir taşımacı olarak yeni bir sigorta talep ederse indirim hakkı veya prim artırımı uygulaması devam ettirilir.
Taşımacının değişmesi halinde, Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarına göre feshedilmeyip yeni taşımacı için devamı sağlanan sigorta sözleşmelerindeki mevcut indirim veya artırımlar korunur. Süre sonunda sigortanın yenilenmesi halinde, eski sigorta sözleşmesindeki indirim veya artırımlar dikkate alınmaz.
A.5. Sigortacının Değişmesi
Süre sonunda sigorta şirketinin değiştirilmesi halinde, prime uygulanacak indirim veya artırım oranının tespiti amacıyla; taşımacı, araç ruhsat sureti, yapılan son poliçe örneği ve önceki sigorta şirketinden temin edeceği "Hasar Durum Belgesi"ni sigorta yaptıracağı şirket veya acenteye ibraz etmekle yükümlüdür. Sigorta şirketi bu yükümlülüğü yerine getirmeyenler için birinci basamaktan prim uygular.
İlgili sigorta şirketleri, Hasar Durum Belgesini sigortayı yapacak şirketin, acentenin veya sigortalının talebi halinde derhal vermek zorundadır.
Sigorta şirketleri, hasarsızlık indirimi veya prim artırımı uyguladıktan takdirde, sigorta sözleşmesinin kendilerinde kalan nüshası üzerine Hasar Durum Belgesi veren sigorta şirketinin unvanı, belgenin tarih ve sayısını yazmak ve Hasar Durum Belgelerini en az üç yıl saklamak zorundadır.
A.6. Zamanında Yenilenmeyen Sigorta Sözleşmeleri
Hasarsızlık indirimine hak kazanan taşımacının sigorta sözleşmesini bitim tarihinde yenilememesi durumunda müteakip sigorta sözleşmesinde dördüncü basamaktan prim uygulanır. Bu taşımacının sigorta sözleşmesinin bitim tarihinden itibaren yenileme işlemini gerçekleştirmediği her otuz gün için müteakip sigorta sözleşmesinde prim oranı bir basamak indirilir. Yenilememe durumunda uygulanacak bir alt basamak yok ise bu taşımacıya uygulanacak prim basamağı, birinci basamakta yer alan prim oranına yüzde 10 ilave edilerek hesaplanır.
Prim artırımı uygulanan taşımacının sigorta sözleşmesini bitim tarihinde yenilememesi durumunda, müteakip sigorta sözleşmesinde prim artırımı oranı bir alt basamağa göre belirlenir. Bu taşımacının sigorta sözleşmesinin bitim tarihinden İtibaren yenileme işlemini gerçekleştirmediği her otuz gün için müteakip sigorta sözleşmesinde prim oranı bir basamak daha indirilir. Yenilememe durumunda uygulanacak bir alt basamak yok ise bu taşımacıya uygulanacak prim basamağı, birinci basamakta yer alan prim oranına yüzde 10 ilave edilerek hesaplanır.
A.7. Kısa Süreli Sigortalar
Sigorta süresi bir yıldır. Ancak, gerekli durumlarda bir yıldan kısa süreli sigorta sözleşmesi yapılabilir. Bir yıldan kısa süreli sigortalarda prim tutarı aşağıdaki çizelgeye göre tespit edilir:
B. UYGULAMA TALİMATI
B.1. Taşımacı Sorumluluk Sigortası Belgesi
Sigorta şirketleri, Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliğince bastırılan, seri numarası ile sigorta şirketinin adının, poliçe numarası ve sigorta döneminin, taşımacının unvanının, taşıt türünün ve plakasının yazılı olduğu Taşımacı Sorumluluk Sigortası Belgesini sigorta sözleşmesi ile birlikte sigortalıya vermek zorundadır.
Taşımacılar, sorumluluk sigortası belgelerini araçlarında kolayca görülebilir bir şekilde bulundurmak ve denetimlerde ibraz etmek zorundadır. Sorumluluk sigortası belgesi bulunmayan araçlar sigorta teminatı sağlanıncaya kadar trafikten men edilir.
B.2. Poliçe Kayıtları
Sigorta şirketleri, düzenledikleri tüm zorunlu karayolu taşımacılık mali sorumluluk sigortası poliçelerine ait ayrıntılı bilgi kayıtlarını en çok bir haftalık gecikme ile elektronik ortamda güncel olarak tutmak zorundadır.
B.3. Acente Komisyonu
Sigorta şirketleri tarafından acentelere, prim tutarının en fazla %10'u oranında komisyon ödenir. Acentelere bunun dışında teşvik komisyonu, kâr komisyonu veya diğer herhangi bir isim altında ödeme yapılamaz.
B.4. Vergi ve Diğer Yükümlülükler
Bu Tarife ve Talimata uygun olarak tespit edilen net primin; 6802 sayılı Gider Vergileri Kanununa göre % 5'i oranındaki gider vergisi ile diğer yükümlülükler sigorta ettirenden alınır.
C. YÜRÜRLÜK
Bu Tarife ve Talimat 19/01/2005 tarihinde yürürlüğe girer.