EN
TR
Prof. Dr. Sabih ARKAN**…
-
Git
: -
Favorilere ekle veya çıkar
-
Görüntüleme Ayarları:
A⇡ Yazı karakterini büyüt
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
Sayfa numarasını gizle
Bağlantılar
Yayın Bilgileri
Yayıncı:
On İki Levha Yayıncılık
Yayın tarihi: Haziran 2025
Sayfa: 687 - 696
On İki Levha Yayıncılık
Yayın tarihi: Haziran 2025
Sayfa: 687 - 696
Yazar:
Sabih Arkan
Editör:Gökhan Aydoğan, Nisa Sunca, Zeynep Özkan, Korkut Özkorkut
Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Profesyonel + pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
Sayfa 687
SÜRÜCÜSÜZ (OTONOM) ARAÇLARIN NEDEN OLDUKLARI KAZALAR DOLAYISIYLA SORUMLULUK*…
1. Yaşamımızın her alanına dahil olmaya başlayan yapay zeka sistemleri, insan müdahalesi…
Yapay zeka sistemlerinin yol açacağı zararlar dolayısıyla kimin ne şekilde sorumlu…
Diğer yandan yapay zeka sistemi içinde yer alan parçaların, gerek birbirleriyle gerek…
2. Araçlarda kullanılan sistemler, basitten karmaşığa değişik seviyelerde olmaktadır
Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunlar İçin Tasarlanan Aksam, Sistem ve İlgili…
İncelememizi, günümüz tekniğinin geldiği noktayı dikkate alarak Yönetmelik anlamında…
3. Getirilecek sorumluluk düzeninin, bir yandan zarar görenin zararının hakkaniyete…
Kıta Avrupası ve Türk hukuk sisteminde kabul edilmiş ve halen geçerli olan sorumluluk…
Dolayısıyla bu rejimin, dijital teknoloji dolayısıyla ortaya çıkacak sorumluluk nedeniyle…
Dijital sistemler karmaşık yapıya sahiptir; bu teknolojinin kullanılması ve bir zararın…
Nitekim inceleme konumuzla yakından ilgili olan Karayolları Trafik Kanunu (KTK) md.…
Ancak mevzuatımızdaki kusursuz sorumluluk hallerinden hiçbirini otonom araçların…
Otonom araçların neden oldukları zararlardan doğan sorumluluk konusunda, kural olarak,…
4. Otonom aracın işletilmesinden yarar sağlayanın ve aracı denetimi altında bulunduranın,…
Kısacası, üretici, otonom sürüş sistemine yolculukta söz konusu olabilecek risklerin…
Bu açıklamalar göstermektedir ki, otonom sürüş sistemlerinin kullanıldığı araçların…
5. Bu durum karşısında, aynen KTK md. 86/I’de olduğu gibi (bu sefer işleten yerine),…
Bu anlamda kullananın otonom sistemin fonksiyonlarını tam olarak göstermesini engelleyecek…
Aynı şekilde, önceden yapılan uyarıya rağmen aracın ağır yük ya da belirlenen sayıdan…
Sistemin periyodik bakım, onarımının yaptırılmamış olması da, aynı şekilde üretici…
Otonom sistemin satın alınarak araca monte edilmesinden sonra sistemde yapılan geliştirmelerin…
Henüz gelişimini tam olarak gerçekleştirmemiş olan dijital teknoloji ürünleri ise,…
Bir başka deyişle, buradaki durum, klâsik ürün sorumluluğu anlayışından farklı olmak…
Zira software’de yapılacak bir değişiklik, sistemin tüm işleyişini değiştirebilir. Bu bağlamda unutulmamalıdır ki, otonom sistemi kullanan, bu sürüşten yarar sağlamaktadır…
Bu çerçevede, önceden yapılan uyarılara rağmen sistemdeki gelişmeleri izlememek kullananın…
İlliyet bağını kesen bir başka husus da, trafiğin sıkışık ve sorunlu bir hal alması…
Bu gibi illiyet bağını kesen nedenlerin sistem üreticisi tarafından ispatlanması…
İlliyet bağını kesen nedenlerin, kendini sorumluluktan kurtarmak isteyen üreticiye…
Önerdiğimiz çözümün, sistem üreticileri bakımından tekniğin gelişimini engellememesi…
Bizde Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunlar İçin Tasarlanan Aksam, Sistem ve İlgili…
Verilerin sadece yetkili kamu kurum ve kuruluşlarına verilebileceği de, md. 6.4.ç’de…
Olay yeri kaydedicisinde biriken bilgilerin yerine göre (takip edilen güzergah, araçtaki…
6. Otonom araçların neden olacakları kazaların büyük zarara yol açması riski çok…
Dolayısıyla otonom araçlara ilişkin ek sorumluluk sigortasına devletin de prim desteği…
7. Otonom araçların neden olacağı kazalar nedeniyle sorumluluk konusunda yapılacak yeni düzenlemede, değinilen hususların dikkate alınmasının yararlı olacağı kanısındayız.Sayfa 696
