§ 5. SORUMLULUĞUN SINIRLANDIRILMASI
I. TSHK’ndaki DÜZENLEME …
1 — TSHK 124. maddesinin I. fıkrasında aynen : «Taşıyıcının sorumluluğunun sınırlandırılması, 12 Ekim 1929 tarihinde Varşova’da imzalanan ve Uluslararası Hava Taşımalarına İlişkin Bazı Kuralların Birleştirilmesi Hakkındaki Sözleşme ve bu Sözleşmeyi değiştiren Türkiye’nin katıldığı sözleşme ve protokollerin hükümlerine göre tâyin olunur.»…
Bu düzenlemenin kanun yapma usul ve erkanı bakımından ne kadar yerinde ve doğru bir…
Sözü edilen 124. madde ile Varşova/La Haye Sistemi’ne atıf yapılmakta olduğu açıktır.…
2 — M. 124/II, bir diğer ilginç hüküm daha koymaktadır. Buna göre: «Taşıyıcı birinci fıkrada anılan sözleşme ve porotokoller ile öngörülmüş bulunan sınırların yükletilmesine ilişkin özel anlaşmalar yapmak veya bu nitelikteki anlaşmalara katılmak yetkisini haizdir.»Maddede önce taşıyan ile taşıma sözleşmesinin karşı âkidi arasında yapılacak bir…
Ancak, «...sınırların yükseltilmesine ilişkin ... anlaşmalara katılmak yetkisini haizdir.»…
Hükmü, maddenin birinci fıkrası ile birlikte yorumladığımız takdirde, yukarıda (§.…
Varşova/La Haye Sistemi’ne dahil olan diğer metinler —isimleri Protokol dahi olsa—…
3 — TSHK’nun 124. maddesinin son fıkrasında yer alan ve uygulamada, belki de son…
Mevzuatımızda benzer bir hüküm TK, Tatbikat Kanunu’nun 38. maddesinde bulunmaktadır.…
Bu gibi feraziyelerin dışında özetle ifade etmek gerekirse, m. 124/III hükmü Kanun’un…
II. SINIRLI SORUMLULUK SİSTEMİ…
1) Taşıyanın Sınırlı Sorumluluğu…
a — Varşova/La Haye Rejimi’nde taşıyanın sorumluluğu, kural olarak, sınırlı sorumluluktur. Taşıyan…
Dolayısiyle, gerçek zarar öngörülen tavanın altında ise sadece ispat edilmiş bulunan…
Taşıyanın bu sorumluluğu hukukî karakteri bakımından, sınırlı şahsî sorumluluktur
b — Taşıyanın sorumluluğunun sınırını belirleyen tutarların sözleşme ile taşıyanın…
c — Kanun’umuzun ve Varşova/La Haye Sistemi’nin hangi maddelerinin taşıyanın sorumluluğu…
Varşova/La Haye Sistemi’nin 28. maddesini emredici hüküm niteliğinde görmeyen yazarlar…
TSHK m. 128/II ve Varşova/La Haye m. 26/II emredici hükümlerdendir.…
Görüşümüze göre, davada ispat külfetinin yer değiştirmesini amaçlayan sözleşme hükümleri…
2) Taşıyanın Adamları…
a — TSHK m. 127/I «Bu Kanun’da öngörülen bir zarardan dolayı taşıyıcının adamları…
Varşova Sözleşmesi'nde taşıyanın adamlarının aleyhine dava açıldığı takdirde, bu…
1955 La Haye Protokolü ile getirilen 25A maddesi hükmü, taşıyanın adamlarının da…
b — TSHK m. 127/I’deki ifade yeterli olmamakla beraber, belirtmemiz gerekir ki, La…
La Haye Protokolü m. 25A/3 hükmü, taşıyanın adamlarının zarara kasden veya bir zararın…
Bu hüküm Kanun’umuza alınmamıştır. Ancak, sınırlı sorumluluk kuralının dayandığı…
c — La Haye Protokolü m. 25A/1 açıkça, taşıyanın adamlarının, taşıyanın 22. madde…
Bu fiikrlerin ışığı altında, kanaatımızca, esasen La Haye Protokolü ile eklenen 25A…
III. SORUMLULUK SINIRININ TESPİTİNDE UYGULANAN YÖNTEM…
1 — Taşıyanın sorumluluğunun sınırı Varşova Sözleşmesi ve La Haye Protokolü’nde —ve…
Başlangıçta bu tahvil altının resmî kuru üzerinden yapılmakta idi. Fakat, 1968 ve…
2 — 1975 Montreal Protokolleri ile, kural olarak, Poincare Frankı’nın yerine Özel…
3 - Türkiye açısından şimdilik söylenebilecek olan, T.C. Merkez Bankası'nın altının…
4 — Sınırlar ise şöyledir :…
Yolcu bakımından tavan değer her bir yolcu için ayrı ayrı geçerlidir. Yük ve bagajda…
EN
TR
