Deniz Ticareti Şirketleri Arasında Kurulan Gizli Adi Şirketlerde Görünen Ortak Peerdesinin Kaldırılması

Sayın Kalpsüz Hocama teşekkür ederim. Tabii ki öğrencisi olduğum ve asistanlığını yaptığım için boynumun Hocama karşı kıldan ince olduğunu takdirinize arz etmek isterim. Ne var ki, bir iki hususa değinmeden de edemeyeceğim. Bunlardan birincisi lisan. Doğaldır ki Hocam kadar lisana hakim olamamış olabilirim, sürç-ü lisan etmiş isem lütfen affedin. Ancak Alman hukukunda veya yabancı hukukta bu kavram, bu müessese düzenlenmemiştir diyerek Biz Türk hukukçularının mevcut olmayan bir müesseseyi yaratamayacağı tezini benim Türk hukukçuları adına kabul etmem mümkün değil. Ben, Almanlardan, îngilizlerden ve diğerlerinden icazet almamız gerektiğine katılmıyorum. Tebliğimde geçen ifade, benim naçizane Türk hukukuna önermiş olduğum bir isimdir. Kabul görmeyebilir. Adi şirketle ilgili olarak affınıza sığınarak bu yapılanmadaki müşterek gaye nedir diye sordunuz. Müşterek gaye, gayet açık ve net, bir kazanç uğruna taşıma işini organize etmek. Taşıma işini organize edebilmek için birden fazla şirket biraraya geliyor. Biraraya gelmesinin nedeni, bunlar aynı aile şirketi ya da grup şirketi. Deniz ticaretiyle meşgul olanlar bilirler. Deniz ticareti şirketi yapılanmasında anonim şirket tercih olunsa dahi ortak sayısı mümkün olduğunca azdır; halka açık anonim şirketten bahsedemezsiniz. Sorumluluğu sınırlamak gayesiyle her bir gemi ve faaliyet için ayrı bir şirket kurulmaktadır. Bu itibarla mümkün olduğu kadar çok sayıda küçük şirket kurulur. Meslektaşım Vural Beyin…